Maloya Davos

La llanta de pasajeros para invierno Maloya Davos, a pesar de la falta de amplia reconocimiento de esta marca, se distingue por sus excelentes propiedades de tracción, así como por una serie de otras cualidades de funcionamiento, lo que le da una relación muy atractiva de precio y calidad. También es imposible no destacar el excelente diseño de este modelo, que seguramente atraerá a la mayoría de los propietarios de automóviles de pasajeros de diferentes clases.

Diseño V agresivo

Una de las características de la modelo Maloya Davos es el patrón simétrico dirigido del protector. Se distingue por un diseño V muy agresivo, cuyo aspecto exterior fue creado sin perjudicar las cualidades de funcionamiento de la llanta. Al mismo tiempo, es imposible no destacar la clara división del patrón del protector en zonas funcionales separadas, lo que proporcionó a este modelo una equilibrio prácticamente ideal.

Otra característica del patrón del protector es la presencia de un gran número de bloques transversales que comienzan en las zonas de los hombros y terminan en la parte central. Gracias a esto, tienen bordes muy largos que se disponen principalmente en dirección transversal. Como resultado, la llanta muestra excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal. Esto se manifiesta especialmente cuando se conduce en la nieve.

Excelente tracción en hielo

Este modelo también se distingue por la ausencia de pinchos, lo que se compensó con el aumento de los bordes de tracción. Estos se forman durante el movimiento por numerosas lamelas dispuestas en la superficie de todos los bloques del protector. Teniendo una altura suficiente, pueden penetrar a través de la capa de agua en la superficie helada, lo que, a su vez, permite que la llanta se agarre incluso a las mínimas irregularidades en el hielo.

Características principales del modelo Maloya Davos

- el diseño V agresivo del patrón simétrico dirigido del protector proporciona una excelente tracción en cualquier superficie de invierno, independientemente de las condiciones climáticas y de la carretera;
- una excelente eficiencia en la aceleración y el frenado gracias a los bordes transversales muy largos formados por los bloques de las zonas de los hombros del protector;
- las excelentes propiedades de tracción en hielo se logran mediante numerosas lamelas onduladas;
- un sistema de drenaje altamente eficiente, que consiste en múltiples canales longitudinales y transversales, permite que el protector se libere rápidamente incluso de masas pesadas de nieve.