LingLong GreenMax Winter Grip (Нешип)

LingLong GreenMax Winter Grip модель, созданная для владельцев недорогих легковых автомобилей, которые ежедневно эксплуатируют машину в смешанном цикле: плотный городской трафик плюс скоростные загородные шоссе. В ней сделали ставку на современные эластомерные смеси и геометрию протектора, которая сохраняет рабочие свойства в широком диапазоне зимних температур.

Стабильность в поворотах

При проектировании зон, ответственных за боковую жёсткость, использовали обширную ламелизацию. Плечевые области имеют открытый дизайн с большим количеством отдельных элементов это традиционное решение для V-образного протектора. Ключевое отличие увеличенная ширина и высота каждого блока. Благодаря массивности эти элементы работают как монолитные рёбра, эффективно сопротивляясь изгибу при входе в поворот и резких перестроениях. Многочисленные поперечные кромки выступают в роли активных зацепов. Они отвечают за продольные тягово-сцепные характеристики на снегу, сокращая тормозной путь.

Дренажная система

На зимней дороге опасность представляет не только лёд, но и водно-снежная взвесь. В модели канавки имеют ассиметричный наклон против направления вращения. Благодаря этому смесь воды и снега буквально выбрасывается из области контакта. Внутренний объём канавок увеличен на 18% по сравнению с предыдущими моделями линейки, что гарантирует очистку протектора даже при глубоких лужах или «каше» из талого снега. Поэтому покрышка, даже при отсутствии шипов, отлично удерживает транспорт на зимней дороге.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip:

- V-образный протектор с выраженной симметрией обеспечивает курсовую устойчивость на обледенелых и снежных покрытиях;
- оптимизированный компаунд с повышенным содержанием силики сохраняет эластичность при низких температурах и устойчив к абразивному износу;
- плечевые блоки повышенной ширины препятствуют заламыванию протектора в поворотах, повышают реакцию на руль и снижают риск бокового скольжения;
- множество длинных ламелей гарантирует уверенный разгон и короткое торможение.