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Leao Winter Defender Ice I-15 275/45 R21 107T

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Leao Winter Defender Ice I-15 275/45 R21 107T

Artículo: 1490944

Fabricante: Leao (Китай)

Grupo: LingLong

Modelo: Leao Winter Defender Ice I-15

Tamaño: 275/45 R21

Tipo de vehículo: Automóviles de pasajeros

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 107 (hasta 975 kg)

Índice de velocidad: T (hasta 190 km/h)

Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF): Sí

Producción: КИТАЙ

Desafortunadamente, el producto no está disponible

Alternativa 34

Nombre	Tamaño	Precio
Boto WD69 IceKnight 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	-21%8 120 ₽
Arivo Winmaster ProX ARW5 275/45 R21 110H XL	275/45 R21 110H XL	-21%9 030 ₽
WestLake SW628 275/45 R21 110H XL	275/45 R21 110H XL	9 450 ₽
Rotalla S360 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	-7%9 450 ₽
Doublestar DW02 275/45 R21 110T	275/45 R21 110T	9 530 ₽
Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 275/45 R21 107T	275/45 R21 107T	9 900 ₽
iLINK SnowGripper II 275/45 R21 110H XL	275/45 R21 110H XL	-21%10 770 ₽
Tracmax X-Privilo S360 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	-16%10 790 ₽
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 275/45 R21 107T	275/45 R21 107T	-21%11 050 ₽
Grenlander IceHawke II 275/45 R21 110H XL	275/45 R21 110H XL	11 450 ₽
RoadX RXFrost WU02 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	12 430 ₽
Sonix WinterXPro 999 275/45 R21 110H XL Novedad	275/45 R21 110H XL	13 370 ₽
Tourador Winter Pro TSU1 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	13 410 ₽
Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	16 840 ₽
iLINK Wintervorhut Stud II [Нешип] 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	-21%17 510 ₽
Gripmax Stature M/S 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	18 880 ₽
Hankook W330A i cept Evo3 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	19 810 ₽
Gislaved ArcticControl 275/45 R21 110H XL Novedad	275/45 R21 110H XL	20 800 ₽
Gripmax SureGrip Pro Ice X 275/45 R21 110H XL	275/45 R21 110H XL	21 750 ₽
Ikon Autograph Snow 3 SUV 275/45 R21 110T XL Novedad	275/45 R21 110T XL	-11%21 990 ₽
Kumho Wintercraft WS71 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	23 000 ₽
Yokohama Ice Guard SUV G075 275/45 R21 110Q XL	275/45 R21 110Q XL	23 290 ₽
Hankook W429A i Pike X [Нешип] 275/45 R21 110T XL	275/45 R21 110T XL	25 280 ₽
Yokohama W.Drive V905 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	25 840 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 275/45 R21 110T XL Novedad	275/45 R21 110T XL	29 405 ₽
Continental ContiWinterContact TS 870 P 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	37 900 ₽
Nokian Snowproof 2 SUV 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	39 740 ₽
Goodyear Ultragrip Performance 3 275/45 R21 110T	275/45 R21 110T	46 730 ₽
Pirelli Scorpion Winter 2 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	49 630 ₽
Pirelli Scorpion Winter 275/45 R21 107V (MO)	275/45 R21 107V MO	56 010 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 275/45 R21 110V XL	275/45 R21 110V XL	56 840 ₽
Pirelli Scorpion Winter 275/45 R21 110V SEAL-INSIDE (MO1)	275/45 R21 110V SEAL-INSIDE MO1	58 010 ₽
Pirelli Scorpion Winter 275/45 R21 107V	275/45 R21 107V	58 010 ₽
Pirelli Scorpion Winter 275/45 R21 107V NCS (MO-S)	275/45 R21 107V NCS MO-S	61 190 ₽

Tecnologías

Láminas 3D multniveladas

Cada lámina tiene una forma compleja y multietapa. Al moverse, los bloques del protector se doblan, las láminas se abren y forman aristas afiladas adicionales para el agarre en hielo y nieve compactada. La geometría multietapa estabiliza el bloque y reduce la distancia de frenado.

Canales anchos para la evacuación de la nieve

Las ranuras de invierno profundas dirigen la nieve a lo largo del protector, acelerando la autolimpieza del neumático.
Esto mejora la tracción en la nieve suelta y recién caída y permite que los bloques funcionen de manera más efectiva.

Microsurcos para un máximo agarre en hielo

Las láminas 3D delgadas crean cientos de microganchos afilados que se aferran a la superficie de hielo lisa, aumentando la tracción y reduciendo la distancia de frenado.

Incluso a bajas temperaturas, los bordes permanecen flexibles y se "clavan" eficazmente en el hielo.

Elasticidad a bajas temperaturas

Una mezcla termoplástica especial permanece suave incluso a temperaturas muy bajas.

Las moléculas del polímero mantienen su movilidad, lo que impide que el neumático se vuelva rígido y continúe agarrándose al hielo y la nieve compactada.

Esto supone una mejora directa del agarre y la estabilidad en la carretera invernal.

Matriz de tracción inteligente

Cada bloque del protector contiene una red de microláminas que se adaptan a la carga y a las condiciones de la superficie:

- durante la aceleración y el frenado, las láminas se abren, creando un borde de corte adicional;
- en las curvas, parte de las láminas se bloquean en una estructura rígida para la estabilidad;
- sobre hielo, la matriz aumenta el área de agarre microscópico;
- sobre asfalto seco y frío, las láminas se cierran, reduciendo el desgaste y distribuyendo suavemente la carga.

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