Lanzada por la empresa conjunta turco-japonesa, el neumático de invierno para vehículos ligeros Lassa Competus Winter está diseñado para ser instalado en vehículos de alta capacidad y vehículos de la clase SUV.
El diseño del dibujo del protector del neumático es característico de los neumáticos diseñados para su uso en invierno. El dibujo del protector del neumático dirigido contiene muchos bloques individuales de diferentes formas, lo que proporciona un buen agarre en superficies resbalosas y también mejora la capacidad de paso en superficies cubiertas de nieve.
Todo el protector del neumático está cubierto con láminas en forma de zig-zag, que sin perjudicar la rigidez de los elementos constructivos del protector, ayudan al vehículo a mantener el agarre en carreteras cubiertas de hielo. Las pruebas independientes han demostrado que el neumático Lassa Competus Winter se distingue por su corta distancia de frenado en superficies secas y cubiertas de nieve. Esto se logró gracias a la estructura porosa de la mezcla de caucho con adición de silicio, así como a las ranuras en zig-zag dispuestas a lo largo del protector.
Para mejorar el agarre en la carretera mojada, el dibujo del protector del neumático está equipado con ranuras diagonales que, en combinación con las ranuras longitudinales, eliminan eficazmente el agua del área de contacto del neumático. A bajas temperaturas, el neumático sigue siendo lo suficientemente elástico para un agarre eficaz con la carretera cubierta de nieve, gracias a la estructura porosa de la mezcla de caucho.
Además, el neumático distribuye óptimamente la presión en el área de contacto, lo que también contribuye a mejorar las características de tracción y agarre. Gracias al patrón de entretejido del dibujo del protector, la distancia óptima entre los bloques, el neumático durante la conducción se distingue por su comodidad y bajo nivel de ruido.
Características principales de Lassa Competus Winter
- Corta distancia de frenado, que se garantiza por la porosidad de la mezcla de caucho;
- Buenas cifras de agarre en la nieve y en la carretera mojada;
- Comodidad y bajo nivel de ruidos y vibraciones.
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