Грузовые шины Landspider Longtraxx HT700
Características de la llanta
DescripciónDescripción Landspider Longtraxx HT700
Коммерческая шина Landspider Longtraxx HT700 устанавливается в прицепных осях. Рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на скоростных автомагистралях и региональных трассах. Характеризуется повышенной устойчивостью к значительной весовой нагрузке, топливной экономичностью, большой ходимостью и стабильностью сцепных свойств при буксировании.
Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, состоящий из широких сплошных ребер. Жесткие массивные элементы обеспечивают отличную курсовую устойчивость при буксировании на большой скорости, а также равномерность распределения веса по пятну контакта с дорожной поверхностью. Это значительно уменьшает темпы истирания протектора, увеличивая ходимость шины. Этому в немалой степени способствуют зигзагообразные ламели, обеспечивающие дополнительную устойчивость к неравномерности износа беговой части шины. Аналогичная форма продольных канавок снижает риск возникновения эффекта аквапланирования, а, кроме того, препятствует застреванию в протекторе камней, чем минимизирует риск его механического повреждения.
Основные особенности Landspider Longtraxx HT700
- жесткие продольные ребра обеспечивают отличную устойчивость при буксировании, снижают износ и расход топлива;
- зигзагообразные продольные канавки лучше рассеивают воду, препятствуя возникновению аквапланирования;
- оптимизированный профиль протектора, его увеличенная ширина увеличивают ходимость шины.
Tecnologías



Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Landspider Longtraxx HT700 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Прицепная ось) | -15%34 470 ₽ | ||
| Landspider Longtraxx HT700 385/65 R22,5 164K 3PMSF PR20 (Прицепная ось) | 28 580 ₽ | ||
| Landspider Longtraxx HT700 385/65 R22,5 160K PR20 M+S 3PMSF (Прицепная ось) | 30 150 ₽ |
Reseñas 3
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Шины свои километраж ходят. Три пика для круглогодичного использования есть. По цене - одни из самых доступных.
- Vehículo:
- MAN TGE
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Эксплуатация На на Schmitz, средняя ось трехосной. тележки. В среднем возим 22-25 тонн зимой не эксплуатировали. За эту цену очень нравится. Износа пока не видно. был случай : при наезде на повреждённое мостовое соединение на скорости с грузом, были "пробиты" все три шины по правой стороне. И лишь средняя ось (Longtraxx HT700 385*65*R22.5) осталась ремонтопригодна и эксплуатируется до сих пор.
- Vehículo:
- Volvo 440
- Tamaño:
- 385/65 R22,5 160K
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Vólogda
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Устроила цена. Всё нравится
- Vehículo:
- Mercedes A-Class
- Tamaño:
- 385/65 R22,5 160K
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero