Landsail 4Seasons 3 — es un neumático «todo terreno» no comprometido para ahorrar, sino una construcción bien pensada para regiones donde el invierno significa humedad, barro y bajas temperaturas. El modelo se resiste con confianza tanto al hidroplaneo clásico como a su equivalente invernal: el slush.
Estructura dirigida
La base del neumático es un dibujo simétrico dirigido. Esta es una ventaja para el uso de todo terreno: una mejor evacuación no solo de agua y barro, sino también de energía térmica. Pero lo más importante es que dentro de esta simetría se esconde una microgeometría compleja que funciona en la tracción.
Zona central
La parte media del neumático está ocupada por una cresta longitudinal masiva dividida en bloques y semibloques. ¿Por qué es tan importante? A diferencia de los cortes caóticos, aquí cada elemento funciona de manera coordinada. La estructura en sí proporciona estabilidad direccional en línea recta: el automóvil no requiere una dirección constante. Las lamelas dentro de los bloques crean bordes de agarre adicionales en todos los planos. Al frenar, se cierran, aumentando la rigidez, y al acelerar, se abren, generando fuerza de tracción.
Perímetro de protección contra el agua
Numerosos canales transversales y oblicuos forman una red de drenaje ramificada. No solo «evacuan el agua», sino que crean un efecto de bomba: al girar la rueda, los canales funcionan como pistones, expulsando el líquido del área de contacto. Esto es igualmente efectivo contra los charcos profundos y el barro viscoso. El neumático permanece maniobrable incluso durante un aguacero o una nevada intensa.
Compuesto especial
La mezcla de caucho contiene polímeros y plastificantes especiales. Por lo tanto, la cubierta no se endurece como un modelo de verano, pero tampoco se ablanda catastróficamente como un neumático de invierno de fricción clásico. El compuesto mantiene la elasticidad, lo que afecta directamente:
- las propiedades de tracción en el asfalto frío;
- la resistencia a la grieta en caso de cambios de temperatura;
- el desgaste uniforme del neumático a lo largo de toda su vida útil.
Características principales de Landsail 4Seasons 3:
- uso durante todo el año en automóviles ligeros;
- neumático dirigido con simetría — estabilidad direccional y alta velocidad de limpieza del área de contacto;
- cresta central extendida con estructura de bloques que proporciona propiedades de tracción y tracción confiables;
- drenaje de numerosos canales transversales y oblicuos que evacúa eficazmente el agua y la nieve.
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КИТАЙ
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