Al comprar el neumático de invierno Kumho Wintercraft WP51, es importante tener en cuenta que fue diseñado específicamente para los países europeos situados cerca de los Alpes. Este modelo muestra el mayor rendimiento en condiciones de invierno "suave", sin una gran dureza.

Protector original en forma de V de Kumho Wintercraft WP51

Una parte importante de la eficacia de este neumático en carreteras invernales se logra gracias a una serie de características del patrón de la banda de rodadura. Gracias a ellas, se distingue por un diseño en forma de V muy original. Su característica clave es la construcción de la parte central, donde los bloques transversales, convergiendo exactamente en el medio del protector, forman un borde longitudinal de construcción indivisible. Esto da al neumático varias cualidades importantes, cuyas principales son la estabilidad de dirección, la operatividad de la dirección y la economía de combustible.

Excelentes propiedades de tracción y adherencia longitudinal

Excepto en el centro del protector, Kumho Wintercraft WP51 sus otras zonas funcionales se distinguen por la presencia de un gran número de bordes de tracción transversales muy largos. Junto con la altura significativa de los bloques y la distancia entre ellos, este diseño da al neumático excelentes propiedades de tracción y adherencia en dirección longitudinal.

Canales de drenaje multifuncionales

Además de sus tareas básicas, el sistema de drenaje del protector de este modelo en movimiento debe realizar una serie de otras funciones. La principal de ellas es garantizar una mayor adherencia en la nieve. Se logra gracias a la forma en zigzag de los canales de drenaje longitudinal y la presencia de muchos de sus análogos en forma de cruz. Con su ayuda, se crea el llamado efecto "de borde", gracias al cual el protector mantiene parte de la nieve, lo que, a su vez, mejora significativamente la adherencia a la carretera cubierta de nieve.

Láminas "tridimensionales"

Las propiedades de adherencia de Kumho Wintercraft WP51 en nieve compactada y hielo se garantizan gracias a varios miles de bordes afilados, formados por numerosas láminas cortadas en los bloques del protector. Su cantidad se logró aumentar significativamente gracias a la construcción "tridimensional". Los numerosos salientes y rebajes en las paredes de las láminas en el momento de su contacto con la carretera permiten no solo fijarlas en la posición abierta, sino también dar a los bloques una mayor rigidez. Como resultado, no solo se mejora la adherencia, sino también la maniobrabilidad en superficies duras, que se vuelve más fiable y predecible.

Eficiencia aumentada a bajas temperaturas

Este modelo se convirtió en otro neumático del fabricante surcoreano que recibió la mezcla de caucho más moderna. Se distingue de sus predecesoras por su capacidad para mantener la elasticidad y la integridad incluso a temperaturas muy bajas y cargas significativas. Estas propiedades se garantizan gracias a un contenido más alto de sílice en la composición del compuesto, así como a una serie de sustancias poliméricas de nueva generación. No solo garantizan la homogeneidad de la mezcla de caucho, sino también la estabilidad de las características de adherencia, y la integridad del protector, que se logra mediante el fortalecimiento de los enlaces moleculares entre todos los componentes.

Características principales:

- el diseño original en forma de V del protector con bloques que convergen en un borde central indivisible garantiza un excelente rendimiento en cualquier carretera invernal;
- excelentes propiedades de tracción y adherencia longitudinal, gracias a la gran cantidad de bordes de tracción transversales muy largos;
- excelente estabilidad en curvas, comportamiento estable durante la aceleración y el frenado, gracias a los bloques rectangulares anchos en las zonas de los hombros;
- láminas tridimensionales que forman varios miles de bordes de adherencia, y también mejoran la maniobrabilidad, limitando la movilidad longitudinal y transversal de los bloques del protector;
- la composición innovadora del compuesto da al neumático un rendimiento excelente incluso a temperaturas muy bajas, gracias al contenido aumentado de sílice y a los compuestos poliméricos especiales que garantizan la integridad del protector mediante el aumento de su resistencia a la rotura;
- canales de drenaje multifuncionales que no solo garantizan una excelente estabilidad contra la aquaplaning y el slashplanning, sino que también mejoran la adherencia en la nieve, creando el llamado efecto "de borde".