El conocido fabricante coreano de neumáticos para automóviles, la compañía "Kumho" ("Кумхо"), que ya lleva más de medio siglo en el mercado de neumáticos, presenta el modelo Power Grip KC11, diseñado para su uso en vehículos todoterreno, camiones ligeros y furgonetas. Este neumático de invierno, gracias a los últimos desarrollos y tecnologías de producción, proporciona una conducción segura en carreteras invernales. Está diseñado específicamente para condiciones climáticas severas, por lo que es ideal para las realidades rusas. El neumático Kumho KC11 ha recibido un gran reconocimiento entre los conductores. ¿Qué hace que este neumático haya logrado este éxito?
En primer lugar, gracias a su excelente tracción con la carretera, que se logra gracias a un diseño original del patrón del neumático, modelado con la ayuda de una computadora. Tiene un carácter dirigido. El gran borde en zigzag que se encuentra en la zona central del neumático contribuye a una alta estabilidad de dirección al moverse en línea recta, y los bloques de hombro rígidos garantizan confianza al pasar curvas. Los canales anchos en el centro del neumático proporcionan estabilidad al moverse por una carretera nevada o helada. También contribuyen a la evacuación efectiva del agua del área de contacto con la superficie de la carretera. Las ranuras de drenaje, por así decirlo, rompen la capa de agua, garantizando un drenaje de agua de calidad y minimizando así el riesgo de aquaplaning. La forma geométrica de las ranuras se diseñó específicamente con la condición de que el neumático se movería por la nieve derretida, que es la prueba más seria para los canales de drenaje de agua.
Además, el Kumho Power Grip KC11 cuenta con un sistema de lamelas abundantemente distribuidas para una mayor confianza en la conducción.
También vale la pena decir algo sobre la composición del compuesto del neumático. También está diseñado teniendo en cuenta las especificaciones de las condiciones de funcionamiento severas, precisamente por eso incluye no solo polímeros funcionales, sino también sílice, ácido silícico. Esto no permite que el neumático se congele a temperaturas muy bajas, mantiene su elasticidad y, como consecuencia, incluso en las condiciones externas más desfavorables para la conducción. Además, gracias a la elasticidad del neumático, la presión se distribuye uniformemente en toda el área de contacto con la carretera, lo que garantiza una alta resistencia al desgaste.
Otra característica de calidad de este neumático es su baja resistencia a la rodadura. Gracias a esto, el consumo de combustible se reduce al moverse, y se puede ahorrar hasta un cinco por ciento de combustible. Por lo tanto, este neumático se considera económico.
En general, este neumático es una muy buena opción para la conducción invernal, especialmente para las condiciones rusas severas.
Características distintivas del neumático Kumho Power Grip KC11
- Kumho Power Grip KC11 es un neumático de invierno no chapado para vehículos todoterreno y crossover.
- El diseño dirigido del patrón del neumático proporciona una tracción de calidad con la carretera.
- La zona central del neumático, que consiste en un gran borde en zigzag, proporciona una alta estabilidad de dirección.
- Los bloques de hombro rígidos garantizan un paso de curva seguro.
- La evacuación efectiva del agua del área de contacto con la superficie de la carretera la proporcionan los canales anchos en la zona central, así como las numerosas ranuras de drenaje. Todo esto reduce a cero el riesgo de aquaplaning.
- El sistema de lamelación aumenta la tracción con cualquier superficie de la carretera.
- El compuesto del neumático incluye sílice, que impide que el neumático se congele a temperaturas muy bajas y mantiene su elasticidad.
- La baja resistencia a la rodadura ahorra combustible.
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