Kumho Power Grip KC11 – variedad no estriada del modelo para vehículos todoterreno y crossover que se utilizan en condiciones urbanas. Se caracteriza por una fijación de la zona de contacto confiable, eficacia al pasar por tramos nevados y helados, y conservación de las propiedades de trabajo en un amplio rango de temperaturas.
El neumático ha sido diseñado teniendo en cuenta las tendencias modernas, por lo que cumple con la mayoría de los estándares mundiales. En su base se encuentra un compuesto elástico con un alto porcentaje de componentes de sílice, que mantienen la suavidad del caucho incluso a baja temperatura del medio ambiente. Esto se ha reflejado positivamente en la resistencia de la fijación de la zona de contacto y las propiedades de tracción.
El protector del modelo presenta una estructura simétrica direccional, con un borde continuo en el centro con múltiples ranuras y bordes irregulares. Gracias a este elemento se ha logrado la estabilidad direccional y la precisión de manejo a velocidad. La superficie restante del protector está ocupada por estructuras de bloque individuales de diversas formas. Al formar un gran número de caras de agarre, mejoran las características de aceleración y frenado, manteniendo la estabilidad del transporte en la carretera invernal. Complementan su acción las numerosas láminas tridimensionales que cubren densamente la superficie de las estructuras de bloque.
Para reducir el efecto de acuaplaning y limpiar la zona de contacto, se ha previsto un sistema de canales desarrollado. Al abrirse en la zona de los "hombros", evacuan rápidamente el agua, la nieve y el barro. Esto aumenta significativamente el nivel de seguridad, mejorando las características de manejo.
Características principales de Kumho Power Grip KC11 (No estriado):
- aplicación invernal en un amplio espectro de crossover y vehículos todoterreno;
- la estructura direccional del protector garantiza una buena maniobrabilidad y rapidez de autolimpieza de la zona de contacto;
- manejo seguro en la carretera invernal gracias a las numerosas caras de agarre formadas por las estructuras de bloque y la red de láminas;
- mantenimiento de la elasticidad del compuesto en un amplio rango de temperaturas gracias a la presencia de sílice en la composición
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