Dado modelo de neumático ha venido a reemplazar a modelos de neumáticos como Kumho 732 y Kumho 795. Está perfectamente adaptado para los diferentes tipos de vehículos. Kumho Solus KR21 tiene un índice de velocidad T, que indica que la velocidad máxima del neumático es de 190 km/h.
Sus principales características son, ante todo, un diseño único de la banda de rodadura, desarrollado con la ayuda de un método de modelado por computadora patentado por el fabricante coreano. El diseño original de la banda de rodadura proporciona una buena adherencia a la superficie de la carretera en cualquier condición, así como una alta maniobrabilidad del vehículo "calzado" con estos neumáticos.
El diseño de la banda de rodadura es no direccional. Tres rebordes centrales, limitados por cuatro ranuras, proporcionan una alta estabilidad direccional al moverse, y numerosas ranuras mejoran la adherencia a la carretera. Para una mejor adherencia a la superficie, se han agregado compuestos de carbono especialmente diseñados a la composición de la banda de rodadura. Un nuevo componente de carbono que entra en la composición de la mezcla de caucho, además de mejorar las características de adherencia, contribuye a una mayor resistencia al desgaste del neumático y lo hace más resistente a los daños mecánicos variados.
Además, al desarrollar el neumático, se utilizó la tecnología de optimización de contorno ESCOT (Excellent & Smart Contour Optimization Theory). Esta tecnología consiste en utilizar una construcción sin costuras del neumático. Esto permitió hacer su flanco más rígido y eliminar la vibración del contacto con la superficie de la carretera, lo que, a su vez, aumentó significativamente la maniobrabilidad del vehículo y mejoró la dinámica de su marcha.
También el neumático Kumho Solus KR21 se caracteriza por un aumento del área de contacto con la superficie de la carretera. Esto proporciona una mejor maniobrabilidad del vehículo y también aumenta la resistencia al desgaste de la cubierta gracias a una distribución uniforme de la presión en toda el área de contacto con la carretera.
Y, por supuesto, no se puede pasar por alto una característica de este neumático, como la ausencia de aquaplaning en la carretera mojada. Se logra gracias a cuatro ranuras circulares longitudinales que eliminan eficazmente el agua del área de contacto con la superficie de la carretera.
Características distintivas de Kumho Solus KR21
- Kumho Solus KR21 es un neumático de verano de clase premium para monovolúmenes, camiones y furgonetas, con un índice de velocidad T, que significa que la velocidad máxima de despliegue del neumático es de 190 km/h.
- Este neumático es el sucesor de dos otros modelos - Kumho 732 y Kumho 795.
- El diseño de la banda de rodadura se desarrolló con la ayuda de modelado por computadora y tiene un carácter no direccional.
- Tres rebordes centrales, limitados por cuatro ranuras, proporcionan una alta estabilidad direccional al moverse en línea recta.
- Los compuestos de carbono que entran en la composición de la mezcla de caucho mejoran la adherencia a la carretera.
- El nuevo componente de carbono que entra en la composición de la mezcla de caucho, además de mejorar las características de adherencia, contribuye a una mayor resistencia al desgaste del neumático y lo hace más resistente a los daños mecánicos variados.
- La tecnología de optimización de contorno ESCOT (Excellent & Smart Contour Optimization Theory), que se utilizó al desarrollar el neumático, permitió hacer su flanco más rígido y eliminar la vibración del contacto con la superficie de la carretera, lo que, a su vez, aumentó significativamente la maniobrabilidad del vehículo y mejoró la dinámica de su marcha.
- La mejor maniobrabilidad del vehículo se logra gracias al aumento del área de contacto con la superficie de la carretera.
- La presión dentro del área de contacto se distribuye uniformemente, lo que aumenta la resistencia al desgaste de la cubierta.
- Cuatro canales circulares longitudinales eliminan eficazmente el agua y minimizan el riesgo de aquaplaning.
- El protector está diseñado de tal manera que reduce la generación de ruido al moverse.
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