Neumático de invierno Kumho CW61 para minibuses, diseñado inicialmente para el mercado japonés. Por esta razón, este modelo tiene un conjunto específico de propiedades de funcionamiento. De hecho, su selección está condicionada por las condiciones climáticas del país del Sol Naciente. El neumático se distingue por su alta eficiencia en superficies heladas y su excelente resistencia al desgaste.
Frenado corto en carreteras resbalosas
El dibujo del protector se caracteriza por una disposición extremadamente densa de ranuras estrechas. Las paredes de las lamelas están diseñadas en un estilo 3D moderno. La dirección en tres ejes de las aristas permite fijar firmemente los bloques al contactar con la carretera. Como resultado, las propiedades de tracción durante el frenado no solo se fortalecen, sino que también se vuelven muy estables. Esta característica se manifiesta con mayor claridad en carreteras resbalosas por el hielo y la nieve.
Comportamiento estable en curvas
La parte central del protector contiene una ranura longitudinal de forma en Z original. Debido a su configuración, este elemento tiene multifuncionalidad. Además del drenaje, dicha ranura evita deslizamientos laterales, lo que hace que el neumático muestre una mayor estabilidad durante las maniobras.
Resistencia al aquaplaning
Las zonas de los hombros y la parte central del protector están separadas entre sí por ranuras longitudinales anchas. Estos elementos, debido a sus grandes dimensiones y gran profundidad, manejan con eficacia la evacuación de grandes cantidades de agua desde la zona de contacto. De esta manera se logra una alta resistencia al aquaplaning prácticamente a cualquier velocidad.
Características principales del neumático Kumho CW61
- múltiples lamelas 3D reducen la distancia de frenado en hielo y nieve;
- tracción estable durante las maniobras gracias a la ranura en Z original en el centro;
- excelente resistencia al aquaplaning asegurada por dos ranuras de drenaje anchas entre las zonas de los hombros y la parte central del protector;
- las "semicanalizaciones" en los bloques de las zonas de los hombros evitan el desgaste desigual, los deslizamientos laterales durante las maniobras.
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