Kormoran All Season SUV

  • Kormoran All Season SUV
    Kormoran All Season SUV

Características de la llanta

Fabricante
Kormoran (Сербия)
Grupo
Michelin Group
Tipo de vehículo
Todo terreno y SUV
Temporada
Para todo tipo de condiciones climáticas
En venta desde
2021 г.
Clase de neumáticos
C
Consumo de combustible
C...C
Maneabilidad
D...E
Nivel de ruido
68...70
Descripción

Tecnologías

Tecnología Специальный дизайн протектора
Специальный дизайн протектора
На шине расположен один максимально широкий блок протектора, изрезанный с обоих сторон поперечными канавками для отвода воды. Современный дизайн подготовлен для использования в любых условиях. Новый рисунок адаптирован также к внедорожникам и с увеличенной глубиной протектора придает шине уникальный вид. В состав резиновой смеси этой модели добавлен кремний, позволяющий эффективно оттормаживаться на мокрой и сухой поверхности.
Tecnología Дизайн канавок для сопротивлению аквапланированию
Дизайн канавок для сопротивлению аквапланированию
Две широкие продольные канавки, в комплексе с направленными в центр, обеспечивают эффективный отвод воды, превосходные характеристики на любом виде покрытия и производительность. Специальный V-образный дизайн протектора шины позволяет справиться с максимальным количеством воды под пятном контакта.
Tecnología Боковые рёбра протектора повышенной жесткости
Боковые рёбра протектора повышенной жесткости
Боковины модели выполнены в консервативном стиле, разработанным европейскими дизайнерами. Сбалансированные характеристики шин обеспечивают полную безопасность в течение всего года. На моделе для кроссоверов присутствует дополнительная прочность для защиты от ударов.

No disponibles 37

Modificación
Kormoran All Season SUV 205/70 R15 100H XL
no disponible
Kormoran All Season SUV 205/70 R15 96T
no disponible
Kormoran All Season SUV 205/70 R15 96H
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/65 R16 102H XL
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/65 R16 98H
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/65 R16 102V XL
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/60 R17 100V XL
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/60 R17 96V
no disponible
Kormoran All Season SUV 215/60 R17 96H
no disponible
Kormoran All Season SUV 225/65 R17 102H
no disponible
Recomiendan 92%

Reseñas 20

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Nieve
Hielo
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.31 / 5
  • sobre la llanta Kormoran All Season SUV

    Calificación
    4.9

    Резина очень хорошая, да же не ожидал! Шума нет совсем, после континенталя - просто песня! Аквапланирования нет - при входе в лужу руль не вышибает, по снегу гребёт хорошо, торможение на мокром асфальте с 80 в пол - АБС не срабатывает совсем, со 100 в пол 2-3 щелчка АБС! Торможение на льду очень вменяемое, но надо понимать что это всё таки летняя резина с возможность поглубже заходить в меж сесознье - попозже переобуться на зиму и пораньше на лето))) Про износостойкость сказать ни чего пока не могу! Заказал ещё один комплект на второе авто, до этого брал такую же служебный автомобиль! Я очень доволен! Единственное - это цена, то ли её распробовали покупатели, то ли другие причины - но цена растет на глазах и очень сильно! Брал за 7200, спустя неделю уже 8500, что будет дальше не понятно((((

    Vehículo:
    Volvo XC70
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kormoran All Season SUV

    Calificación
    4

    215/60 R17

    Основной плюс данной резины, это ее внешний вид. Маркетинг отработал в данном случае - замечательно.

    Балансировка - это интересная история, в среднем навешали по 40 грамм, но все равно - на начальной стадии эксплуатации от вибрации не уйти. Шины нужно прикатывать, определенно. Первые 500 км вибрация была от 90-110, далее с накатом шин (пробегом) - выравнивалась.

    Успел откатать в летнем сезоне 1200 км (брал под конец лета). На следующем сезоне перед установкой еще раз придется посмотреть баланс. Что касается все сезонности данной резины - естественно это более миф, докатывал первые заморозки на ней, да! Разумеется они лучше "летней" резины, но не на много. На зиму, я бы ее не оставлял.

    Из минусов, определенно - я бы назвал - цену!!! Да, резина интересная, в меру мягкая, относительно устойчивая к износу, по проходимости, естественно пока новая, можно и по бездорожью вальнуть, но!!! - не за такую цену!

    Данная марка относится к бюджетным, но по цене - я бы этого не сказал.

    Купил бы я ее еще?

    Да, если ценник будет более устойчивый к нашей неофициальной инфляции.

    Vehículo:
    Chery Tiggo 3
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kormoran All Season SUV

    Calificación
    4.1

    В целом - доволен.Для температуры +5 и выше - хороши, 170кмч управляемость адекватна.

    Проблемы начинаются на рыхлом снегу, на каше, на толстом слое воды. В этих условиях хорошо тормозят на больших скоростях, на малых блокируются колеса. В сильный снегопад выезжать стоит с опаской. У шин высокая предрасположенность к аквапланированию, из за этого все проблемы. Прямую держат отлично. Рекомендую не на круглый год, а до первых заморозков или для эксплуатациями в более южных или западных областях, где хорошо убирают снег.

    Vehículo:
    Volvo XC70
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero