La llanta de verano ligera Kleber Viaxer, producida por el conocido fabricante francés, está diseñada para el amplio rango de automóviles ligeros compactos. Este modelo se produce en varias decenas de tamaños con diferentes diámetros de montaje, desde 13 pulgadas hasta 15 pulgadas, lo que indica una amplia aplicabilidad de esta llanta.
A diferencia del modelo Viaxer AS, esta llanta está equipada con un protector con un diseño simétrico no direccional con un diseño en forma de S. Al igual que una llanta de generación moderna, el protector está construido según un esquema de cinco costillas, que consta de tres costillas longitudinales ubicadas en la parte central y dos zonas de hombro.
Al mismo tiempo, la parte central del protector se distingue por un ancho muy pequeño. En el centro del protector se encuentra una costilla longitudinal, cuya construcción rígida y sólida proporciona a la llanta una buena estabilidad direccional al moverse a alta velocidad, así como un tiempo de reacción mínimo al girar el volante. Las dos costillas longitudinales adyacentes de la llanta Kleber Viaxer están divididas por canales transversales en bloques separados, cuyas aristas afiladas proporcionan excelentes características de tracción y agarre. Además, en la superficie de los bloques de las costillas centrales, los fabricantes de llantas franceses colocaron láminas especiales que, al bloquearse automáticamente, aumentan significativamente la rigidez de los bloques, lo que condujo a una mejora en la eficiencia del arranque y la frenada.
Una característica distintiva de este modelo son las zonas de hombro muy anchas, que, al igual que las costillas longitudinales de la parte central del protector, están divididas por canales transversales de drenaje en bloques separados. Estos bloques también están equipados con láminas auto-bloqueables que refuerzan la rigidez de estos elementos del protector. Como resultado, se logró un comportamiento estable y confiable al pasar curvas.
Características principales de la llanta Kleber Viaxer
- El diseño en forma de S optimizado del protector simétrico no direccional proporciona un comportamiento confiable y estable en diversas condiciones de la carretera;
- La costilla central rígida, gracias a la cual la llanta muestra una alta operatividad de manejo y una excelente estabilidad direccional;
- Excelentes características de ahorro de combustible, gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura;
- Las zonas de hombro anchas proporcionan una resistencia excepcional a los deslizamientos laterales.
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