Transpro es un neumático de verano para vehículos ligeros y furgonetas de la empresa francesa Kleber, que es una filial de Michelin. Este modelo se produce en las plantas de Francia con las tecnologías más avanzadas y un control de calidad electrónico posterior. Está diseñado específicamente para transportes comerciales, como lo indica su nombre: "trans" significa transporte y "pro" significa profesionalismo. En cuanto a sus cualidades, cumple con esta orientación: ofrece un buen nivel de comodidad, fiabilidad y una larga vida útil.
Al utilizar este neumático para transportes, se puede estar tranquilo de que los bienes llegarán en perfectas condiciones, ya que Kleber Transpro ofrece una excelente suavidad de marcha. Kleber Transpro se ofrece con tres índices de velocidad: N, R y T, que indican que la velocidad máxima de este neumático es respectivamente 140, 170 y 190 km/h.
El dibujo del protector de este modelo es no direccional y asimétrico. Está compuesto por varios bloques separados por tres canales profundos y dos pequeños. El doble borde central del neumático contribuye a una alta estabilidad direccional en marcha recta y a una reacción instantánea a los comandos del conductor. Las láminas en forma de Z que dividen los bordes centrales sólidos ofrecen un buen agarre en cualquier superficie de la carretera. Además de mejorar las características de agarre, las láminas "rompen" la capa de agua y "guiantan" la humedad hacia los canales, desde donde se elimina. Esto reduce el riesgo de aquaplaning en carreteras mojadas a casi cero, lo que garantiza un alto nivel de seguridad. Además, la geometría original del dibujo del protector contribuye a la ausencia de deslizamiento en carreteras húmedas.
Otra característica del neumático Kleber Transpro son sus bloques de hombro reforzados. Favorecen un paso seguro por las curvas, gracias a los cuales el vehículo "calzado" con estos neumáticos pasa por las curvas con excelencia incluso a alta velocidad (hasta 190 km/h). Los bloques de hombro potentes, además de mejorar el contacto con la carretera, cuentan con un revestimiento interno de protección de cuatro milímetros que protege el neumático de la sobrecarga.
También es digno de mención la composición única de la mezcla de caucho del protector. Contiene sílice, que hace que el neumático sea más elástico, lo que mejora las características de manejo en carreteras secas y la resistencia al desgaste.
Finalmente, la última cualidad positiva del modelo Transpro es la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que permite ahorrar hasta un cinco por ciento de combustible al conducir. Esto permite clasificar este neumático como económico y respetuoso con el medio ambiente.
Características destacadas del neumático Kleber Transpro
- Transpro es un neumático de verano para vehículos ligeros y furgonetas, que se ofrece con tres índices de velocidad: N, R y T, es decir, la velocidad máxima de este neumático es respectivamente 140, 170 y 190 km/h.
- El diseño del protector es no direccional y asimétrico.
- El doble borde central del neumático contribuye a una alta estabilidad direccional en marcha recta y a una reacción instantánea a los comandos del conductor.
- Las láminas en forma de Z refuerzan las características de agarre y también "rompen" la capa de agua, lo que contribuye a la rápida eliminación de la humedad del protector.
- Cinco canales anulares longitudinales, tres grandes y profundos y dos pequeños, contribuyen a la eliminación del agua del punto de contacto con la superficie de la carretera, lo que elimina el riesgo de aquaplaning en carreteras mojadas.
- Los bloques de hombro reforzados son responsables de una buena maniobrabilidad y capacidad de respuesta del vehículo.
- El revestimiento interno de protección de cuatro milímetros protege el neumático de la sobrecarga.
- La sílice que entra en la composición de la mezcla de caucho del protector aumenta la elasticidad del neumático, lo que mejora las propiedades de agarre y la resistencia al desgaste.
- La reducción de la resistencia a la rodadura permite ahorrar hasta un cinco por ciento de combustible.
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