La llanta de pasajeros Kleber Krisalp M+S fue creada sobre la base del modelo de verano del mismo nombre. Se diferencia del "original" en que puede ser utilizada no solo en verano, sino también en invierno. Esto se logra gracias a cambios a gran escala que afectan prácticamente todos los elementos de la construcción de la llanta. Una parte significativa de estos cambios se refiere al diseño del patrón del protector, que difiere notablemente de la versión "básica" de este modelo.
Alto grado de lamelización
Como se mencionó anteriormente, el protector de esta llanta tiene una serie de características distintivas. En primer lugar, es el aumento del número de bordes de sujeción. Esto se logra reduciendo el tamaño de los bloques del protector y gracias a la presencia de numerous lámeles en ellos. Al mismo tiempo, se utilizan varios tipos de estos elementos del protector. Parte de las lámeles tienen forma ondulada, lo que amplía notablemente su funcionalidad, mejorando así no solo una, sino varias propiedades de funcionamiento. Las paredes onduladas de las lámeles limitan la movilidad transversal de los bloques, por lo que mejoran no solo la sujeción en hielo y nieve compactada, sino también la maniobrabilidad en carreteras secas. Por otro lado, las lámeles rectas, además de formar bordes de sujeción adicionales, mejoran la resistencia del protector a la aquaplaning, "desplazando" el agua hacia uno de los canales de drenaje cercanos.
Excelente estabilidad en cualquier condición
Esta llanta se caracteriza por una excelente estabilidad y estabilidad a alta velocidad. Esta capacidad se logra gracias al diseño del reborde longitudinal central y las zonas de los hombros del protector, que contienen múltiples bloques. Todos estos elementos se caracterizan por una alta resistencia a la deformación, lo que le da a la llanta, además de estabilidad, rapidez y precisión en las reacciones a los giros del volante, un alto rendimiento al frenar y una mayor sujeción en las curvas.
Características principales de la llanta Kleber Krisalp M+S
- La posibilidad de uso en invierno se asegura gracias a la presencia de un gran número de lámeles que forman múltiples bordes de sujeción;
- Comportamiento fiable y estable en curvas, en líneas rectas y al frenar gracias a la construcción rígida del reborde central del protector y los múltiples bloques de las zonas de los hombros.
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