La popularidad del neumático de verano Kleber Dynaxer DR entre los conductores rusos se debe a varios factores. Los principales son su excelente tracción en cualquier condición, un comportamiento predecible y confiable, y una larga vida útil. Todas estas propiedades se logran gracias a la aplicación de tecnologías y materiales de la empresa Michelin, a la que pertenece la marca francesa hoy en día.
Bajo riesgo de aquaplaning
El neumático está equipado con un protector con diseño en forma de V. Está formado por la disposición de la mayoría de las ranuras de drenaje en ángulo. Esto aumenta significativamente su capacidad de paso gracias a que se utiliza la rotación de la rueda para evacuar el agua. Como resultado, el neumático muestra una alta resistencia al aquaplaning incluso a alta velocidad.
Excelente rendimiento al acelerar y frenar
Otra característica del diseño del protector es el tamaño y la disposición de los bloques de los hombros. Tienen una construcción compuesta, gracias a la cual se forma una gran cantidad de aristas transversales muy extendidas. Estas permiten que el neumático muestre excelentes propiedades de tracción y adherencia al acelerar y frenar.
Estabilidad de dirección y respuesta al volante
La parte central del protector contiene un borde sólido ancho. Este elemento tiene una alta rigidez y resistencia a la deformación, lo que proporciona al neumático una buena estabilidad de dirección a cualquier velocidad. La misma característica constructiva permite una transmisión rápida y precisa de las fuerzas de aceleración que actúan sobre el neumático al volante. Esto facilita notablemente el proceso de conducción del vehículo.
Características principales del neumático Kleber Dynaxer DR
- desarrollado para versiones dinámicas de vehículos de pasajeros;
- comportamiento confiable en condiciones de lluvia, gracias a un sistema de drenaje eficaz;
- excelente tracción al acelerar y frenar, asegurada por el diseño de los bloques de los hombros, que forman una gran cantidad de aristas muy extendidas;
- el borde longitudinal rígido en el centro mejora la estabilidad y la maniobrabilidad a alta velocidad.
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