Neumático ligero de verano Kirov K-214 fue diseñado específicamente para vehículos todoterreno UAZ nacionales. Además del precio tradicional para el fabricante de este modelo, se distingue por su esfera de aplicación universal. Este neumático es adecuado para su uso en diferentes tipos de superficies, incluyendo suelos y terrenos arenosos afectados por la humedad.
Diseño de patrón de banda de rodadura abierto
La universalidad de aplicación de este modelo se garantiza principalmente gracias a las características constructivas del patrón de banda de rodadura. Se caracteriza por un diseño abierto que contiene una gran cantidad de bloques individuales. Estos se distribuyen uniformemente en varias zonas funcionales, cada una de las cuales "responde" por un conjunto determinado de propiedades de funcionamiento.
En particular, la parte central de la banda de rodadura contiene dos rebordes longitudinales anchos, compuestos por bloques masivos. Su disposición paralela a la dirección del movimiento por un lado mejora la estabilidad direccional al moverse a alta velocidad, y por otro lado reduce la resistencia a la rodadura.
En terrenos difíciles, entran en juego los bloques transversales de las zonas de los hombros. Gracias a la longitud de los bordes de contacto que crean y su propia altura, dan al neumático un comportamiento seguro, especialmente en suelos y terrenos arenosos.
Estabilidad contra la aquaplaning
Otra ventaja importante del diseño abierto del patrón de banda de rodadura de este neumático es la presencia de un gran número de canalizaciones de drenaje longitudinales y transversales. En combinación con su gran volumen, esto permite al neumático oponerse eficazmente al efecto de aquaplaning, garantizando un contacto seguro en la carretera mojada. En terrenos difíciles, los tamaños significativos de las canalizaciones de drenaje mejoran la capacidad de paso, gracias a que la banda de rodadura se limpia extremadamente de manera efectiva de las partículas de suelo que se adhieren a ella.
Características principales del neumático Kirov K-214
- esfera de aplicación universal gracias al patrón de banda de rodadura, igualmente productivo en carreteras asfaltadas y en caminos de tierra;
- bloques transversales anchos en las zonas de los hombros mejoran la capacidad de paso en terrenos difíciles, reducen la longitud de la distancia de frenado en asfalto;
- bloques longitudinales en la parte central mejoran la estabilidad direccional, reducen la resistencia a la rodadura, reducen el desgaste desigual.
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