Neumáticos de invierno Kingstar SW41 se clasifican como friccionados. Están diseñados para su uso en vehículos ligeros de pasajeros. Sin embargo, debido a un diseño de protector bien pensado y mezclas de caucho de alta calidad, estos neumáticos se han recomendado para su uso tanto en modo urbano con superficies de asfalto y hormigón como en movimiento por caminos de tierra.
Diseño del protector
En este modelo, la compañía decidió utilizar un diseño de protector en forma de V para crear un clín contra el agua o la nieve efectivo, lo que reduce significativamente la resistencia a la rodadura. El borde central del neumático Kingstar SW41 está diseñado en forma de "púa de pino". Proporciona al vehículo una excelente estabilidad de dirección. El sistema de organización de ranuras bien diseñado elimina eficazmente el agua de la zona de contacto, reduciendo así el riesgo de acuaplaning. En la zona del hombro del neumático se encuentran grandes ranuras, cuyo objetivo es aumentar la tracción transversal durante cualquier maniobra. Al mismo tiempo, el patrón alternativo de ranuras de gran y pequeño tamaño permite reducir significativamente el nivel de ruido. Para mejorar la tracción en condiciones de hielo, nieve o barro, los expertos eligieron un lamelado en forma de Z, que, junto con la presencia de pinchos, permite controlar perfectamente el vehículo en cualquier superficie.
Mezcla de caucho
Dado que los neumáticos friccionados deben "adherirse" al máximo a la superficie, la mezcla de caucho de este modelo de neumáticos incluye una serie de componentes poliméricos que contribuyen a suavizar el caucho. Junto con los pinchos especiales instalados en los surcos, la superficie rugosa lograda gracias a la composición innovadora de la mezcla de caucho permite una excelente adherencia en las condiciones más severas.
Características principales del neumático Kingstar SW41
- los neumáticos tienen un diseño direccional, por lo que su montaje debe realizarse de acuerdo con las indicaciones de la marca;
- el diseño bien pensado del protector de este neumático permite que el vehículo mantenga una excelente maniobrabilidad en carreteras mojadas y cubiertas de nieve, mantenga la estabilidad y absorba el ruido;
- los desarrollos innovadores utilizados en la preparación de la mezcla de caucho han permitido lograr el efecto de una superficie rugosa del neumático, lo que permite frenar de manera más efectiva. También permiten que los neumáticos permanezcan lo suficientemente suaves a temperaturas bajo cero.
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