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Ampliar King Meiler MHT
Descripción King Meiler MHT
El modelo King Meiler MHT del fabricante alemán está diseñado para conductores que valoran la previsibilidad y el confort en cualquier condición en la carretera asfaltada. No es solo una "llanta de verano", sino un conjunto completo de tecnologías que proporciona un agarre estable a altas velocidades, un frenado eficaz y también un confort acústico.
Punto de contacto y maniobrabilidad
El dibujo se centra en elementos rígidos de tamaño medio. Esta geometría, combinada con un perfil de huella especial, permite aumentar el área del punto de contacto en un 12-15% en comparación con los modelos similares. Esto proporciona en la práctica una distribución más uniforme de la presión, un agarre mejorado y una respuesta precisa.
Funcionamiento de los bordes y ranuras
Varias aristas de agarre con direcciones diferentes son la solución para mantener la estabilidad direccional al pasar por tramos mojados. Rompen la película de agua y aseguran el control a altas velocidades. Al mismo tiempo, las ranuras longitudinales de volumen aumentado evacuan rápidamente el agua de la zona de contacto, minimizando el riesgo de hidroplaneo.
Silencio y suavidad de marcha
Una de las características principales es la mezcla de caucho elástico. Absorbe las microvibraciones del pavimento, haciendo que la marcha sea suave incluso en pequeñas irregularidades. Y para eliminar el zumbido monótono, se aplicó una secuencia especial de bloques de protección. Esto rompe las frecuencias resonantes, lo que mantiene el salón en silencio.
Características principales de King Meiler MHT:
- llanta de verano con un sistema de rebordes centrales desarrollado, con segmentación;
- un punto de contacto ampliado mejora el agarre y la maniobrabilidad, y también prolonga la vida útil;
- ranuras longitudinales de sección aumentada evacuan rápidamente la humedad y la suciedad, asegurando una estabilidad confiable en superficies mojadas;
- bloques de hombro anchos con lamelas onduladas garantizan un manejo cómodo y una estabilidad direccional en maniobras y giros de cualquier inclinación.