Descripción Кама И-281
La llanta de carga Kama I-281 lanzada hoy en Tatarstan se distingue notablemente de sí misma, producida hace una docena de años. El uso de tecnologías y materiales modernos ha permitido mejorar sustancialmente una serie de características de explotación con mínimos gastos, desde la capacidad de carga hasta la duración del servicio. Sin embargo, todos sus principales méritos, es decir, su excepcional confiabilidad y versatilidad de aplicación, han permanecido intactos.
Bloques en forma de rombo
Esta modelo debe su versatilidad en gran medida al diseño no anticuado de la parte central del patrón de la banda de rodadura. Contiene múltiples bloques en forma de rombo dispuestos longitudinalmente, que forman cuatro aristas continuas durante el movimiento. Esto permite que la llanta muestre un excelente agarre y economía de combustible en la carretera, así como un comportamiento seguro fuera de las carreteras pavimentadas.
Construcción reforzada de las zonas de los hombros
Por otro lado, las zonas de los hombros del patrón de la banda de rodadura se caracterizan por la presencia de bloques en forma de trapecio. Cumplen varias funciones. En primer lugar, garantizan la estabilidad durante las maniobras, con las que se desempeñan bastante bien. Además, los bloques de los hombros, gracias a su construcción rígida, optimizan en gran medida la distribución de la presión externa en el área de contacto, lo que la hace más uniforme. Gracias a esto, la llanta resiste extremadamente bien el desgaste desigual y soporta sin problemas la explotación prolongada bajo cargas pesadas.
Características principales de Kama I-281
- amplio ámbito de aplicación gracias al patrón de la banda de rodadura versátil, igualmente bien adaptado para la explotación tanto en carreteras como en caminos de tierra;
- bloques en forma de rombo dispuestos longitudinalmente en el centro mejoran la estabilidad direccional y las propiedades de tracción y agarre, reducen la resistencia a la rodadura y el nivel de ruido;
- bloques en forma de trapecio en las zonas de los hombros garantizan la estabilidad durante las maniobras, impiden el desgaste desigual y aumentan la capacidad de carga.