Al crear el neumático de invierno para vehículos ligeros Jinyu YW60, sus desarrolladores se basaron en la experiencia de sus colegas japoneses, que han perfeccionado la creación de modelos sin pinchos que ofrecen un buen agarre en hielo y nieve compactada. En gran medida, esto explica la presencia de un conjunto bastante específico de ventajas en este neumático.

Buen agarre en hielo sin pinchos

A pesar de no tener pinchos, este neumático muestra un comportamiento seguro en hielo. Esto se logra gracias a varias soluciones técnicas. En primer lugar, son varios miles de lamelas que, al entrar en contacto con la carretera, forman un número correspondiente de bordes de agarre. En términos de eficacia, son más que equivalentes a los pinchos, superándolos en durabilidad. Las lamelas están cortadas a lo largo de toda la profundidad del protector. Además, sus paredes tienen una estructura tridimensional, lo que limita la movilidad de los bloques en todas las direcciones. Esto se traduce en estabilidad en las propiedades de agarre y una maniobrabilidad predecible.

Otro factor que contribuye al aumento del agarre en hielo son los micropumps especiales ubicados en las esquinas de los bloques. Estos elementos miniaturizados secuestran la superficie helada en la zona de contacto.

Un efecto de «borde» bien definido

Al moverse por carreteras heladas y nevadas, este modelo muestra una buena estabilidad contra los derrapes. Esto se logra gracias al «efecto de borde», que a su vez se forma gracias al diseño de las zonas de los hombros. Contienen múltiples bloques rectangulares altos. Una parte significativa de los bordes de agarre formados por ellos se encuentra en dirección transversal, lo que garantiza una mayor estabilidad de rumbo y agarre durante las maniobras.

Características principales del neumático Jinyu YW60

- varios miles de lamelas 3D que compensan con creces la ausencia de pinchos;
- un diseño de zonas de los hombros optimizado, que contiene múltiples bloques cuadrados con caras rectas, garantiza un agarre fiable durante las maniobras y la estabilidad de rumbo en hielo y nieve compactada;
- una mayor elasticidad de la mezcla de caucho incluso a bajas temperaturas mejora las propiedades de agarre del protector en cualquier carretera invernal.