Neumáticos Inning
- Origen: Desconocido
La empresa china Inning Tire es una de las estructuras del conglomerado de empresas, que, entre otras cosas, se dedica a la extracción de minerales y la producción de metalocord. La fabricación de neumáticos para automóviles es uno de los eslabones de la cadena de producción continua, que termina con la venta de este producto en más de 50 países de todo el mundo.
La empresa se especializa en la producción de neumáticos comerciales exclusivamente, ofreciendo una amplia gama de estos productos. Están distribuidos en las siguientes categorías:
- para transporte en carreteras;
- transporte regional;
- para condiciones mixtas;
- para minas y canteras.
La línea de neumáticos "de carretera" de la marca está compuesta por tres cuartas partes de neumáticos para ejes delanteros. Todos ellos están equipados con diseños de protector con un gran número de bloques y lamelas, lo que garantiza una excelente tracción incluso en superficies invernales. Además, la línea incluye neumáticos universales para cualquier eje, que permiten simplificar significativamente el proceso de uso y reducir los gastos de explotación. Al mismo tiempo, se aplican diseños de protector más clásicos para estos neumáticos, con rebordes sólidos, que minimizan el desgaste y la resistencia a la rodadura. Otra característica "distintiva" de los modelos de carretera es la profundidad significativa de la ranura del protector. En la mayoría de los neumáticos, este indicador es de 18 a 20 mm, y para los ejes delanteros puede alcanzar los 30 mm.
Para el transporte regional, el fabricante ofrece neumáticos universales, que en su mayoría están diseñados para cualquier eje. Se diferencian de los análogos de la línea "de carretera" por los diseños de protector con un mayor número de rebordes de agarre. La excepción es el DD308, cuya parte de rodadura contiene bloques grandes, gracias a los cuales este modelo se distingue por una mayor eficiencia en terrenos de tierra y nieve. Otra característica de los neumáticos regionales Inning es el uso de armaduras más resistentes y con mayor capacidad de carga, así como mezclas de caucho con mayor resistencia al desgaste, los pinchazos y las roturas.
La mayoría de los modelos de esta marca se ofrecen en el segmento de neumáticos comerciales para condiciones mixtas de explotación. Con excepción de algunos neumáticos, todos pueden utilizarse en cualquier eje. La gran cantidad de opciones se debe a que el fabricante ha compuesto esta línea con neumáticos diseñados tanto para camiones que se utilizan principalmente en carreteras, como para maquinaria especial que se utiliza con mayor frecuencia en superficies de tierra. Las características comunes de estos modelos son el uso de armaduras con sección transversal aumentada de cables de acero en la cinta, diseños de protector especiales y compuestos optimizados con mayor resistencia al desgaste, las roturas y las grietas.
Parte de la gama de neumáticos para camiones Inning está diseñada para maquinaria especial utilizada en la industria minera. En primer lugar, se trata de camiones de mina. Estos neumáticos se distinguen por un protector especial, cuyo diseño está compuesto por bloques masivos y canalizaciones anchas entre ellos. Esto garantiza una excelente tracción y estabilidad en superficies de tierra. La fórmula especial del compuesto garantiza al protector una resistencia excepcional al desgaste, las grietas, los cortes y los golpes, lo que aumenta la vida útil del neumático. Además, se ha aumentado significativamente el grosor de la parte de rodadura y las paredes laterales, y se aplican armaduras más resistentes con un mayor número de capas de cinta.