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iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V

Name: iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V
Brand: iLINK
SKU: 1349075
Rating: 4.84821 (8225 reviews)

8225 opiniones

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iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V
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iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V
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iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V

Artículo: 1349075

Fabricante: iLINK (Китай)

Grupo: Zodo Tire Co

Modelo: iLINK SnowGripper I

Tamaño: 235/50 R18

Tipo de vehículo: Automóviles de pasajeros

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 97 (hasta 730 kg)

Índice de velocidad: V (hasta 240 km/h)

Etiqueta ecológica europea: CC68

Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF): Sí

Peso de la llanta: 11.87 kg

Profundidad de la banda de rodadura: 8.5 mm

Ancho de sección: 245 mm

Ancho de llanta recomendado: 7 1/2J

Diámetro total: 693 mm

Presión: 300

Código de fábrica: 2EIL772F

EAN: 6938628243599

Producción: КИТАЙ

La última vez que el precio fue

5 700 ₽

Desafortunadamente, el producto no está disponible

Alternativa 41

Nombre	Tamaño	Precio
Sonix WinterXPro 888 235/50 R18 97V Novedad	235/50 R18 97V	6 630 ₽
Firemax FM806 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	-15%6 650 ₽
Grenlander IceHawke I 235/50 R18 97V	235/50 R18 97V	6 750 ₽
Habilead AW33 235/50 R18 101H XL	235/50 R18 101H XL	7 050 ₽
Centara Winter RX626 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	7 070 ₽
Sunfull SF-988 235/50 R18 101H XL	235/50 R18 101H XL	-14%7 090 ₽
Tourador Winter Pro TSS2 235/50 R18 101V XL Novedad	235/50 R18 101V XL	7 410 ₽
Triangle PL01 235/50 R18 101R XL	235/50 R18 101R XL	-15%7 490 ₽
Triangle PL02 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	-14%7 550 ₽
Doublestar DW02 235/50 R18 97S	235/50 R18 97S	7 650 ₽
WestLake SW618 235/50 R18 101T XL	235/50 R18 101T XL	-13%7 680 ₽
WestLake SW608 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	7 680 ₽
Goodride SW618 235/50 R18 101T XL	235/50 R18 101T XL	-14%7 950 ₽
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	-21%8 070 ₽
Windforce Snowblazer UHP 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	-21%8 120 ₽
Austone Skadi SP-901 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	-21%8 710 ₽
Rauffan Snowmaster S2 235/50 R18 101T XL Novedad	235/50 R18 101T XL	8 890 ₽
RoadX RXFrost WU02 235/50 R18 97H	235/50 R18 97H	9 010 ₽
Roadstone Winguard Sport 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	9 680 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 235/50 R18 101H XL	235/50 R18 101H XL	-15%9 890 ₽
Dynamo MWH03 Snow-H [Нешип] 235/50 R18 101H XL	235/50 R18 101H XL	-16%9 930 ₽
Tracmax X-Privilo S360 235/50 R18 101T XL	235/50 R18 101T XL	-16%10 290 ₽
Nexen Winguard Ice Plus 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	10 450 ₽
Roadstone Winguard Ice Plus 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	10 850 ₽
Nexen Winguard Ice 3 235/50 R18 101T XL Novedad	235/50 R18 101T XL	11 520 ₽
Kumho Wintercraft WP52+ 235/50 R18 101V XL Novedad	235/50 R18 101V XL	12 100 ₽
Nexen Winguard Ice 3 235/50 R18 97T Novedad	235/50 R18 97T	12 600 ₽
Nexen Winguard Sport 2 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	12 770 ₽
Hankook RW10 Winter i*cept X 235/50 R18 97T	235/50 R18 97T	13 070 ₽
Maxxis SP2 235/50 R18 97S	235/50 R18 97S	13 070 ₽
Hankook W340 Winter i*cept evo 4 235/50 R18 101V XL Novedad	235/50 R18 101V XL	13 960 ₽
Kumho Wintercraft WI51 235/50 R18 101T XL	235/50 R18 101T XL	14 630 ₽
Nokian Snowproof 235/50 R18 101V XL Novedad	235/50 R18 101V XL	15 470 ₽
Yokohama Ice Guard IG60A 235/50 R18 97Q	235/50 R18 97Q	17 040 ₽
Ikon Autograph Snow 3 SUV 235/50 R18 101R XL Novedad	235/50 R18 101R XL	19 200 ₽
Yokohama W.Drive V905 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	20 180 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 235/50 R18 101T XL Novedad	235/50 R18 101T XL	21 050 ₽
Michelin X-Ice Snow 235/50 R18 101H XL	235/50 R18 101H XL	24 020 ₽
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	26 140 ₽
Continental ContiWinterContact TS 870 P 235/50 R18 101V XL	235/50 R18 101V XL	27 990 ₽
Michelin Alpin 7 235/50 R18 101V XL Novedad	235/50 R18 101V XL	36 940 ₽

Descripción iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V

iLINK SnowGripper I – neumático de invierno para vehículos ligeros que operan en condiciones urbanas. El modelo se destaca por su resistencia a la deriva, la claridad de la dirección en la carretera nevada y su resistencia al deslizamiento.

El dibujo del protector tiene una estructura clásica en forma de V. Su zona central está ocupada por una estructura de refuerzo ancha, compuesta por bloques individuales. Cada uno de ellos está cubierto por una red de lamelas onduladas. Esta solución constructiva realiza varias funciones al mismo tiempo. En primer lugar, mantener la tracción en secciones de carretera nevadas y heladas. Los numerosos bordes de las ranuras fijan efectivamente la huella de contacto, garantizando la preservación del control. En segundo lugar, las ranuras diagonales contribuyen a la rápida limpieza del protector de agua, hielo y barro.
La presencia de sílice en la mezcla de caucho garantiza la conservación de las propiedades elásticas a temperaturas negativas. Y esto es una garantía de mantener un contacto firme con el pavimento.

Características principales de iLINK SnowGripper I

- aplicabilidad en un amplio rango de vehículos ligeros que operan en el período invernal;
- el sistema desarrollado de lamelas y bloques garantiza la eficacia de la tracción, la tracción y el frenado en cualquier clima;
- el sistema de drenaje desarrollado protege contra el golpeo y el planeo hidrodinámico.

Certificados

La LLC "Mosaavtoshina" es un distribuidor autorizado de neumáticos iLink en el territorio de la Federación de Rusia

Tecnologías

Diseño de banda de rodadura direccional nuevo

Esta construcción no sólo proporciona una adherencia máxima a la carretera, sino que también mejora el drenaje de agua y la remoción de nieve.

Diseño mixto con varias ranuras

Este diseño se adapta bien a diversas carreteras, equilibra la adhesión y el control en diversas carreteras de hielo y nieve, proporciona ranuras adicionales en la superficie de la goma y aumenta la adhesión.

Diseño innovador y optimizado de ranura ondulada biónica de alta densidad

Esta construcción permite hacer hasta 2500 canales del neumático, cosa que contribuye significativamente a la deformación del neumático en condiciones de niebla, lo que proporciona una mayor adhesión y mejora la conducción.

Diseño de banda de rodadura con función de reducción de ruido

Esta construcción dispersa eficazmente el ruido, proporcionando al conductor tranquilidad y comodidad en el movimiento.

Fórmula especial diseñada para condiciones de carretera de hielo y nieve, para acompañar la conducción

Fórmula especial diseñada para condiciones de carretera con hielo y nieve, para el acompañamiento del manejo en épocas de invierno.

Costo de envío iLINK SnowGripper I 235/50 R18 97V a regiones

Ciudad de recepción

Cantidad

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Reseñas 8225

iLINK SnowGripper I — silenciosa llanta de invierno para ciudad y velocidades moderadas

Este modelo es especialmente interesante para los propietarios de vehículos ligeros que buscan una solución asequible para su uso en la ciudad durante el período invernal. La principal ventaja radica en la combinación de una marcha suave y un bajo nivel de ruido, aunque hay que tener en cuenta que la tracción en hielo es inferior a la de los neumáticos con crampones.

A quién conviene: La llanta es óptima para los conductores que pasan la mayor parte del tiempo en la ciudad y no planean conducir de manera agresiva en la carretera. La mezcla de caucho suave mantiene su elasticidad a temperaturas negativas, lo que proporciona comodidad incluso en la escarcha. El dibujo en forma de V del protector con un sistema de lamelas desarrollado desvía eficazmente el agua y la mezcla de nieve, reduciendo el riesgo de aquaplaning. Los compradores destacan el excelente equilibrado de fábrica: la mayoría de los conjuntos requieren pesos mínimos durante la instalación. El bajo nivel de ruido hace que el viaje sea agradable, lo que se confirma con una calificación de 4.23/5 en las reseñas. Para las regiones del sur de Rusia, donde los inviernos son cálidos y el hielo es raro, esta es una elección racional con una buena relación calidad-precio.

A quién le conviene elegir otra opción: Es mejor elegir otra clase si vive en una región con un invierno severo y frecuentes carreteras heladas — el agarre en hielo es más débil que el de los modelos con chapas. Es menos adecuado para aquellos que conducen regularmente por la carretera a velocidades superiores a 120 km/h — a altas velocidades aparece la sensación de flotación y falta de estabilidad. Para carreteras con mal pavimento y frecuentes baches, es recomendable considerar opciones con una banda lateral más rígida, ya que se encuentran quejas sobre daños después de golpes serios. Si su automóvil es potente y dinámico, la respuesta al volante puede parecer lenta. Para este escenario, es más razonable buscar hacia modelos de invierno más deportivos o variantes con chapas.

La principal razón para elegir: El principal argumento de compra es que obtienes un comportamiento invernal predecible en la ciudad a un precio razonable sin pagar de más por las marcas. El beneficio práctico es que el neumático es silencioso, suave y se equilibra bien, lo que reduce los costos de taller de neumáticos y aumenta el confort del uso diario. Un compromiso razonable consiste en aceptar que no es un neumático invernal universal para cualquier condición, sino un producto especializado para un invierno suave y una conducción tranquila. El nivel de expectativas debe mantenerse realista: se trata de un segmento de presupuesto, donde se prioriza el confort y el precio, y no la tracción extrema. El consejo final es que si tu escenario coincide con la ciudad, velocidades moderadas y la ausencia de hielo frecuente, la compra parece justificada.

Valoraciones del experto

Confort7/10Ciudad8/10Carretera5/10Economía6/10Deporte3/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste5/10Invierno6/10Carretera mojada7/10

Video 1

Características de la llanta

Carretera seca

Carretera mojada

Nieve

Hielo

Estabilidad

Confort

Bajo nivel de ruido

Frenado

Calificación

Aquaplaning

Velocidad

Resistencia al desgaste

Calidad

Relación calidad-precio

4.85 / 5

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