iLINK IL868 Winter 245/60 R18 105H

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Características

Artículo
1348970
Fabricante
iLINK (Китай)
Grupo
Zodo Tire Co
Modelo
iLINK IL868 Winter
Tamaño
245/60 R18
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Invierno
Clavos
Índice de carga
105 (hasta 925 kg)
Índice de velocidad
H (hasta 210 km/h)
Etiqueta ecológica europea
CC71
Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
Peso de la llanta
13.46 kg
Profundidad de la banda de rodadura
8.5 mm
Ancho de sección
248 mm
Ancho de llanta recomendado
7 J
Diámetro total
751 mm
Presión
300
Código de fábrica
2EIL257F
EAN
6938628226714
Producción
КИТАЙ КИТАЙ
Descripción
La LLC "Mosaavtoshina" es un distribuidor autorizado de neumáticos iLink en el territorio de la Federación de Rusia

En lugar de este producto, compran

Alternativa 30

NombreDisponibilidadPrecio
Boto WD69 IceKnight 245/60 R18 105T-21%6 620 
Windforce Snowblazer UHP 245/60 R18 105H-22%6 660 
Firemax FM806 245/60 R18 105T-15%7 550 
Habilead AW33 245/60 R18 105T8 150 
Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 245/60 R18 105T8 150 
Landspider Wintertraxx SUV 245/60 R18 105T Novedad8 290 
Lanvigator Snowpower 245/60 R18 105H8 460 
Doublestar DW02 245/60 R18 105S9 050 
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 245/60 R18 105T-21%9 540 
Goodride SW618 245/60 R18 105H-15%9 650 

Ofertas 2

Tecnologías

Tecnología Diseño asimétrico para neumático de invierno
Diseño asimétrico para neumático de invierno
La superficie exterior con alta intensidad de diseño permite una conducción eficiente de la llanta; las ranuras anchas en la superficie interior permiten una buena evacuación de agua y previenen el deslizamiento lateral.
Tecnología Diseño en zig-zag longitudinal de ranuras en ambos lados
Diseño en zig-zag longitudinal de ranuras en ambos lados
El patrón zigzagueante de las hendiduras crea un efecto de agarre entre la llanta y la superficie de nieve, manteniendo constantemente y desplazando la nieve, y mejora la estabilidad de la marcha en nieve. Según el ancho de la superficie de rodado, un racional alineamiento de 3-4 hendiduras largas y anchas mejora el desplazamiento ef
Tecnología Construcción en zig-zag 3D de la lámina de acero y distribución optimizada
Construcción en zig-zag 3D de la lámina de acero y distribución optimizada
Dentro: distribución de hojas de acero de alta densidad para lograr las mejores características de arranque y frenado en nieve y hielo; Fuera: densidad de distribución de hojas de acero relativamente baja para mantener las excelentes características de manejo.
Tecnología Nueva fórmula con adición de dióxido de silicio
Nueva fórmula con adición de dióxido de silicio
Gracias al empleo de una nueva fórmula con sílice, la goma conserva sus propiedades viscoelásticas incluso a temperaturas de entre -30°C y -40°C, se adhiere mejor a la carretera, aumenta la superficie de contacto de la llanta y el coeficiente de fricción entre el protector y la superficie de hielo, lo que hace que la conducción sea más segura en tiempos

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Carretera mojada
Nieve
Hielo
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Calificación
Frenado
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.88 / 5

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