La llanta de invierno iLink IL868 Winter está diseñada para ser instalada en automóviles de pasajeros de diferentes clases. El modelo reemplazó a su predecesora y apareció en el mercado en 2019. En ella se combinan armoniosamente las características de trabajo mejoradas con la simplicidad de ejecución.
El protector de la llanta tiene cuatro rebordes y una estructura asimétrica, que a menudo se utiliza en modelos más caros. En este sentido, las características de explotación se han mejorado sustancialmente, entre las que se incluyen la tracción, la estabilidad en curvas, el desgaste, etc.
La zona exterior del protector está formada por dos rebordes de diferentes tamaños. Un reborde está representado por bloques en forma de V, y el segundo por bloques rectangulares. En cuanto a la zona interior, está compuesta por elementos de forma romboidal. Gracias a esta variedad de formas, se logra un contacto más estrecho entre la huella de la llanta y la superficie de la carretera, lo que mejora la tracción y la evacuación de agua y nieve.
El sistema de drenaje de la llanta está representado por tres canales circulares, en los que se abren ranuras diagonales y transversales. En conjunto, aseguran la evacuación instantánea del exceso de agua, lo que aumenta la estabilidad del vehículo, tanto en carreteras nevadas como mojadas.
Características principales de iLINK IL868 Winter
- un compuesto especial que siempre permanece elástico;
- un sistema de reducción de ruido que garantiza un confort acústico al conducir por cualquier carretera;
- numerosos bloques y lamelas que mejoran las características de tracción, lo que hace que la conducción sea segura;
- la resistencia al desgaste mejorada gracias a los aditivos en el compuesto ha aumentado la vida útil del modelo en un 18% en comparación con el modelo anterior.
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