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Ampliar Hercules Rb-12
Descripción Hercules Rb-12
Hercules Rb-12 – es un neumático creado para aquellos que utilizan vehículos de pasajeros en entornos urbanos. El modelo demuestra el máximo de eficiencia: tracción mejorada en superficies mojadas, marcha silenciosa y suave, reducción del consumo de combustible y alta resistencia al desgaste.
Corte lamelar
El protector está literalmente cubierto de numerosas láminas (en su mayoría en forma de X), que pasan por la superficie de los bloques. Estas resuelven dos problemas para el asfalto mojado:
- al moverse por la superficie mojada, cada ranura se abre, creando un borde adicional de agarre que corta la capa de agua. Esto aumenta directamente las propiedades de tracción y frenado;
- los elementos también funcionan como microcanales que desvían una capa fina de agua.
En combinación con un compuesto optimizado que contiene sílice, la red de láminas proporciona un agarre seguro incluso en la lluvia reciente.
Perfil optimizado
La parte de rodadura merece una atención especial. Los ingenieros le dieron una forma especial que aumenta el área de contacto con la superficie de la carretera. Esto significa que la presión se distribuye más uniformemente y el agarre en el asfalto seco y mojado se vuelve más intenso. El conductor obtiene un control más suave y preciso sobre la trayectoria — el volante se vuelve más informativo y el automóvil mantiene mejor la línea recta y entra en las curvas de manera predecible. La suavidad de la marcha aumenta, ya que el neumático suaviza mejor las microirregularidades del asfalto gracias a la superficie de apoyo aumentada.
Características principales del Hercules Rb-12:
- instalación en una amplia gama de vehículos de pasajeros de diferentes clases;
- numerosas láminas se abren bajo carga, creando bordes de agarre adicionales que fijan firmemente la zona de contacto;
- un gran volumen y numerosas ranuras de drenaje con geometría expandida proporcionan una rápida evacuación del agua incluso a altas velocidades;
- el perfil del protector amplía el área de contacto con la carretera, mejorando el agarre y proporcionando un manejo más cómodo y preciso del automóvil.