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Ampliar Hankook W409 Winter i Pike (нешип)
Descripción Hankook W409 Winter i Pike (нешип)
La llanta de invierno Hankook W409 Winter i Pike se instala en automóviles de pasajeros de diferentes clases. El modelo no estriado ofrece una mejor tracción en superficies nevadas y heladas, una excelente maniobrabilidad y un confort acústico, así como una suavidad en el recorrido en irregularidades.
El patrón del protector se distingue por un aumento en el ancho y la dirección de la mayoría de los canales de drenaje en contra del movimiento. Debido a esto, el proceso de eliminación de agua y su mezcla con nieve desde la zona de contacto se produce con alta intensidad, lo que proporciona a la llanta una resistencia al aquaplaning y al slashplaning.
El borde central sólido, además de sus dimensiones masivas, se caracteriza por una forma en forma de flecha con ángulo agudo. Esto le da al elemento una mayor resistencia a la deformación, lo que tiene un efecto positivo en la estabilidad del curso y facilita el proceso de manejo del automóvil durante las maniobras. Además, debido a la formación de superficies transversales adicionales en la superficie nevada, se aumenta la tracción.
Los bloques periféricos dobles en la parte central también poseen una mayor rigidez, lo que mejora la maniobrabilidad en condiciones invernales. Las superficies con direcciones opuestas que forman aumentan las propiedades de tracción en la nieve.
El protector contiene orificios especiales. Gracias a su perfil en forma de gota, secan la zona de contacto. Esto, junto con el uso de miles de láminas sinusoidales, aumenta la tracción en superficies mojadas y heladas.
Características principales:
- los canales voluminosos y dirigidos en contra del movimiento reducen el riesgo de aquaplaning y slashplaning;
- los bloques periféricos dobles en la parte central mejoran la tracción en la nieve;
- el borde en forma de flecha en el medio aumenta la estabilidad del curso y la precisión del manejo a alta velocidad;
- los orificios en forma de gota secan la zona de contacto, aumentando la tracción en el hielo.