Hankook W442 i cept RS
Características de la llanta
DescripciónDescripción Hankook W442 i cept RS
Neumáticos invernales sin cámara Hankook Winter ICept RS W442 fueron creados inicialmente por los desarrolladores como neumáticos exclusivamente para automóviles ligeros. Entre las principales características distintivas que poseen estos neumáticos, se encuentra el dibujo del protector único en su apariencia y características técnicas.
Diseño de protector único
La llanta de rigidez en estos neumáticos radiales se divide en segmentos separados, que proporcionan al automóvil una estabilidad de dirección y una maniobrabilidad máxima, incluso en carreteras cubiertas de nieve.
Mientras que, las ranuras ubicadas en el protector proporcionan al automóvil un mejor agarre con el suelo, lo que reduce significativamente las distancias de frenado y aceleración del vehículo. Esto también se facilita por la estructura de lamelas óptimamente equilibrada del neumático.
Punto de contacto
La maniobrabilidad del automóvil y su equilibrio en la carretera invernal se logran gracias a las nuevas tecnologías de creación del punto de contacto. Los canales dispuestos longitudinalmente permiten eliminar agua o nieve del punto de contacto de manera más activa.
Estructura del protector
Al desarrollar los neumáticos invernales Hankook Winter ICept RS W442, se plantearon objetivos de crear neumáticos con propiedades máximamente optimizadas. Para ello, se utilizaron tecnologías de modelado por computadora que permiten considerar absolutamente todas las condiciones del entorno. El uso de tecnologías avanzadas permitió aumentar significativamente la resistencia al desgaste y la durabilidad de los neumáticos, mientras que estos permanecen idealmente suaves. Como resultado, la vida útil de los neumáticos se ha prolongado considerablemente y pueden utilizarse durante varios años en el período invernal.
Baja emisión de ruido y resistencia a la rodadura
Uno de los puntos importantes que los desarrolladores de neumáticos intentaron mejorar fue la reducción del nivel de ruido. El uso de caucho suave, algunas características de la estructura del protector, el diseño del protector que ayuda a reducir la succión, así como otros métodos tecnológicos permitieron alcanzar este objetivo. Ahora, la baja emisión de ruido de los neumáticos es un orgullo para sus creadores. Además, estos métodos permitieron reducir el consumo de combustible al conducir.
Mezcla que contiene silicio
Para garantizar la elasticidad del caucho incluso a bajas temperaturas, así como para aumentar su resistencia al desgaste, los desarrolladores utilizaron una composición especial que contiene silicio, Silica, al crear los neumáticos.
Características principales del neumático Hankook W442 i cept RS
- Confiabilidad del agarre con todos los tipos de superficies viales;
- Aumento de la resistencia al desgaste del caucho al aumentar el coeficiente de suavidad con el uso de una mezcla que contiene silicio, Silica;
- Propiedades óptimas del protector que garantizan una maniobrabilidad máxima y la eliminación de agua y nieve.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Hankook W442 i cept RS 195/65 R14 89T | 5 820 ₽ |
Hankook colabora con






Reseñas 62
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Muy satisfecho. Es la segunda vez en mi vida que me decido por neumáticos de invierno sin pinchos. Tengo 34 años de experiencia conduciendo todo el año. Siempre compré neumáticos con pinchos. Hankook me ha sorprendido muy gratamente.
- Vehículo:
- Daewoo Matiz
- Tamaño:
- 155/65 R13 73T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La buena llanta siempre sabe cómo agarrar la carretera en cualquier clima. El auto se detiene bien, volveremos a elegir este modelo de llanta. Se recomienda.
- Vehículo:
- MERCEDES BENZ B-KLASSE
- Tamaño:
- 205/55 R16 P
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré neumáticos de invierno para reemplazar los antiguos. Me quedé satisfecho. La calidad es buena. El precio estaba elevado en el momento de la compra
- Vehículo:
- BMW 3 Series
- Tamaño:
- 195/65 R14 89T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Krasnodar
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 4
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Prueba de neumáticos invernales 185/60 R15 4
- Editorial:
- «Autoklub ČR»
- Año:
- 2015
- Carretera mojada: 92,6
Carretera seca: 97,8
Nieve: 96,5
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Prueba de neumáticos invernales 185/60 R15 10
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2015
- Distancia de frenado en superficie mojada: 41,6
Distancia de frenado en nieve: 28,5
-
Prueba de neumáticos de invierno 205/55 R16 10
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2012
- Bajas calificaciones en carreteras mojadas y cubiertas de nieve
- Puntuación: 3.3
Se puede operar.
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Prueba de neumáticos de invierno 165/70 R14 9
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2012
- Mejores resultados en carretera seca
- Bajos índices en carretera mojada y nevada
- Puntos: 3.1
Se puede operar.