La llanta de invierno Hankook W320 i cept Evo2 es una de las novedades, quizás la más destacada, del fabricante surcoreano más afamado. La característica clave de este modelo es su "audiencia objetivo" claramente definida: los propietarios europeos de las versiones más potentes de los automóviles compactos y de tamaño medio. Esta llanta no tiene tacos y fue diseñada teniendo en cuenta las características climáticas de los países de Europa Occidental y Central, donde el invierno tiene una serie de características distintivas debido a la proximidad de esta región al Océano Atlántico. Teniendo en cuenta nuestro clima, esta llanta es ideal para los propietarios de vehículos que viven en la región media y en el sur.
Compuesto con alto contenido de sílice y polímeros especiales
Una gran parte de las ventajas de esta llanta se deben a una serie de propiedades físico-químicas únicas del compuesto utilizado en ella. Además de su alto contenido de sílice, se distingue por la presencia de compuestos poliméricos especiales que mejoran varias propiedades de funcionamiento de la llanta. En particular, se trata de una mejor tracción en carreteras cubiertas de nieve y mojadas, una reducción de la resistencia a la rodadura y una mayor resistencia a cualquier tipo de desgaste y al impacto de altas temperaturas.
Carcasa fuerte y ligera
Dado que este modelo está diseñado para automóviles con altas características dinámicas, no es de extrañar que su construcción esté bien adaptada para funcionar a alta velocidad. Una gran parte de las soluciones que garantizan esto se centran en la carcasa. Está completamente fabricada con materiales sintéticos utilizando la tecnología de bobinado sin costuras. Esto permitió hacer que la carcasa sea a la vez ligera y fuerte, proporcionándole al mismo tiempo una alta resistencia a la deformación dinámica. El uso de tecnologías modernas de bobinado del cordón redujo significativamente el nivel de calentamiento de la llanta durante el movimiento a alta velocidad, lo que, a su vez, tuvo un impacto positivo en la economía de combustible y la durabilidad.
Refuerzo de breaker
Otra característica original de la construcción de esta llanta es el uso de un breaker combinado. Una de sus capas está hecha de cordón de acero, una parte significativa del cual se encuentra en los flancos de la llanta Hankook W320 i cept Evo2. También se utilizó aquí la tecnología de bobinado sin costuras. Esta construcción se distingue por su alta rigidez, lo que por un lado mejora la maniobrabilidad y por otro reduce el consumo de combustible y evita el desgaste desigual.
Sellador especial del aro
Además del breaker, la construcción reforzada también se distingue en el aro de la llanta. Su base es un sellador de alta resistencia especial, que en combinación con la forma optimizada del propio aro, garantiza un contacto más estrecho entre la llanta y el disco de la rueda. En condiciones de funcionamiento real, esta característica se manifiesta en una mejor maniobrabilidad y en respuestas rápidas y precisas a los giros del volante.
Zonas de hombro de ancho aumentado
Otro factor que determina la excelente maniobrabilidad y estabilidad de la llanta en las curvas es el diseño de las zonas de hombro de su protector. Se caracterizan por un ancho aumentado y una construcción rígida de los bloques ubicados allí. Estas mismas características proporcionan a la llanta una alta eficacia durante el frenado.
Láminas 3D de varios tipos
Prescindiendo de los tacos, este modelo se caracteriza por un comportamiento confiado en carreteras cubiertas de nieve y hielo. La tracción en estos tipos de superficie se logra gracias a la alta eficacia de las láminas tridimensionales, que forman en total varios miles de bordes de tracción adicionales. Al mismo tiempo, las diversas características de su construcción permiten mejorar una serie de otras características técnicas no menos importantes, gracias a lo cual esta llanta se distingue por su excelente versatilidad.
Las láminas en la parte central pueden bloquearse entre sí, lo que aumenta la rigidez de los segmentos completos del protector. Esta característica mejora significativamente la estabilidad de dirección y la operatividad del manejo.
A su vez, las láminas en las zonas de hombro del protector aumentan la rigidez de los bloques solo en la dirección transversal. Como resultado de esta solución, se mejora la tracción en las curvas y durante el frenado.
Sistema de drenaje de alto rendimiento
Al desarrollar este modelo, se prestó especial atención a garantizar la máxima estabilidad no solo ante el aquaplaning, sino también ante el slalomeo. Es precisamente esta aspiración de los especialistas de la marca surcoreana la que está detrás del uso de canalizaciones de drenaje muy anchas. Al mismo tiempo, la eficacia de su funcionamiento se aumentó significativamente gracias a la ubicación de la mayoría de ellas en un ángulo agudo y en dirección opuesta al movimiento. Esto permitió aprovechar al máximo las fuerzas centrífugas de aceleración para evacuar el agua y la nieve del punto de contacto, lo que hace que el punto de contacto se limpie muy rápido incluso en las condiciones de carretera y climáticas más desfavorables.
Características principales de la llanta Hankook W320 i cept Evo2
- las propiedades físico-químicas únicas de la mezcla de caucho del protector le proporcionan un rendimiento excelente, tanto en fuertes heladas como durante el deshielo;
- el bajo peso y la construcción fuerte de la carcasa, completamente fabricada con materiales sintéticos utilizando la tecnología de bobinado sin costuras del cordón, mejoran la estabilidad y la operatividad del manejo a alta velocidad, reduciendo al mismo tiempo el nivel de calentamiento de la llanta;
- el cordón de acero adicional en el breaker mejora la maniobrabilidad, reduce el riesgo de desgaste prematuro del protector, disminuye la resistencia a la rodadura;
- el sellador de alta resistencia del aro y su forma optimizada aumentan la confiabilidad del contacto entre la llanta y el disco de la rueda, lo que mejora la maniobrabilidad, haciéndola más predecible y confiable;
- las zonas de hombro ampliadas con múltiples bloques anchos proporcionan una tracción excelente en las curvas y una distancia de frenado reducida;
- varios tipos de láminas tridimensionales mejoran múltiples características técnicas aparte de la tracción en carreteras resbalosas, desde la estabilidad de dirección hasta la resistencia del protector al desgaste desigual;
- la alta eficacia del sistema de drenaje, que limpia con facilidad el punto de contacto, tanto del agua como de la nieve más pesada.
