Hankook RF12 Dynapro AT2 Xtreme

La llanta Hankook RF12 Dynapro AT2 Xtreme está diseñada para ser instalada en una amplia gama de vehículos todoterreno y crossover, proporcionando mejoras en la tracción, un viaje silencioso y un manejo seguro a alta velocidad. El modelo fue diseñado para ser versátil, tanto en entornos urbanos como en terrenos ligeros no pavimentados.

La llanta cuenta con un diseño de protector lo suficientemente agresivo, cuya base está formada por bloques con bordes irregulares. Complementados con una red de láminas, contribuyen a una tracción efectiva en diversas superficies, reduciendo la distancia de frenado y mejorando la tracción. Entre algunos bloques se encuentran puentes especiales que aumentan la resistencia a la deformación bajo carga. Como resultado, se mejoró la capacidad de paso en terrenos difíciles y se aumentó el nivel de protección contra daños mecánicos. Para implementar esta última propiedad, el fabricante también aplicó un compuesto especial. Su composición incluye una serie de compuestos poliméricos y sílice, que mantienen un alto nivel de elasticidad en diferentes condiciones de temperatura. Por lo tanto, el modelo se puede operar durante la temporada de transición.

El armazón de la llanta está hecho de seis capas: dos de nailon, dos de poliéster y dos con refuerzo. Gracias a esto, la resistencia a la deformación y los daños mecánicos aumentó significativamente. Esto resultó en un aumento de la vida útil, que es de aproximadamente 100.000 km. Además, esto se aplica también a condiciones difíciles en las que el modelo está sujeto a una carga intensa.

A pesar de su apariencia externa agresiva y la presencia de una gran cantidad de elementos de forma irregular, la llanta se caracteriza por su suavidad. En gran medida, esto se debe al modelado computacional de la disposición de los bloques y canales individuales, así como a la elasticidad de la mezcla de caucho.

Características principales de Hankook RF12 Dynapro AT2 Xtreme:
- Versatilidad de aplicación en una amplia gama de vehículos todoterreno y crossover, que se operan tanto en la ciudad como en terrenos difíciles;
- Diseño de protector multibloque agresivo, cuyos elementos tienen forma irregular con un gran número de aristas de agarre;
- Alto confort acústico, implementado mediante la optimización de la distribución de los elementos;
- Compuesto resistente al desgaste con un alto grado de elasticidad, que se mantiene en diferentes condiciones de temperatura;
- Posibilidad de operación durante todo el año, siempre que haya condiciones de invierno ligeras.