La llanta de invierno GT Radial Maxmiler WT3 está diseñada específicamente para furgones comerciales ligeros. Representa un modelo versátil con un amplio rango de aplicaciones y la capacidad de ser utilizado en vehículos con motores híbridos y completamente eléctricos, distinguiéndose además de la confiabilidad en la gestión en carreteras heladas y cubiertas de nieve por una reducción de la resistencia a la rodadura.
El patrón de la banda de rodadura se destaca por la presencia en la parte central de canales en forma de Z. Debido a su forma, estos elementos mejoran las propiedades de tracción y frenado en la nieve y en superficies mojadas, así como facilitan la evacuación de agua y nieve derretida de debajo de la llanta. Otra característica del patrón es la presencia de cuatro nervaduras longitudinales compuestas. Estas reducen la resistencia a la rodadura y evitan el desgaste rápido del patrón de la banda de rodadura, asegurando al mismo tiempo la estabilidad direccional y el confort en la conducción a cualquier velocidad. Cabe destacar la forma específica del perfil de la parte de rodadura, que aumenta notablemente el tamaño de la zona del patrón que entra en contacto con la superficie de la carretera, mejorando las propiedades de agarre en superficies secas y permitiendo un mejor control de la trayectoria del vehículo en curvas. Esta solución reduce significativamente el riesgo de aparición y desarrollo de la irregularidad del desgaste de la llanta, especialmente cuando está sometida a cargas pesadas.
Características principales de GT Radial Maxmiler WT3:
- Los canales en forma de Z en la parte central facilitan la evacuación de agua y nieve derretida del punto de contacto;
- La corte densa con láminas, la forma dentada de sus bordes, mejoran las propiedades de tracción y frenado en las superficies invernales más resbalosas;
- La mezcla de caucho mejorada, que aumenta la confiabilidad en la gestión en carreteras cubiertas de nieve y hielo, reduce la resistencia a la rodadura y proporciona al patrón una excelente resistencia al desgaste abrasivo;
- Las cuatro nervaduras longitudinales anchas reducen el consumo de combustible, mejoran las propiedades de agarre y la maniobrabilidad a alta velocidad