Neumático de verano para todoterrenos y crossover GT Radial Champiro HPY SUV fue desarrollado en base al mismo modelo destinado a vehículos ligeros. Se distingue por un armazón y paredes laterales extremadamente reforzados, así como por una gama de tamaños que incluye variantes con diámetro de montaje desde 17 hasta 20 pulgadas.

Protector asimétrico universal

Las propiedades equilibradas del neumático se deben en gran medida al uso de un protector asimétrico dividido en varios sectores funcionales. Su parte exterior mejora la tracción y la estabilidad en aceleraciones laterales, así como garantiza su transmisión rápida y precisa al volante. A su vez, el lado interior del protector con un diseño más abierto confiere al neumático una mayor eficacia en la aceleración y el frenado.

Compuesto optimizado

El protector del neumático está fabricado con un compuesto que está compuesto por más de la mitad de sílice. Gracias a este componente, se garantiza un comportamiento seguro en superficies mojadas y se aumenta la vida útil. Además, la mezcla de caucho contiene polímeros especiales que reducen el calentamiento del protector durante el movimiento prolongado a alta velocidad.

Bajo riesgo de aquaplaning

El protector del neumático cuenta con cuatro ranuras de drenaje longitudinales. Excepto una, cada una de ellas se distingue por un volumen interno impresionante. Esto reduce significativamente la probabilidad de pérdida de contacto con la carretera a gran velocidad. También es digno de mención la forma semicircular de estos elementos. Esto aumenta aún más la estabilidad direccional.

Características principales del neumático GT Radial Champiro HPY SUV

- Características equilibradas gracias al protector asimétrico con varios sectores funcionales;
- Cuatro ranuras de drenaje longitudinales de forma semicircular reducen el riesgo de aquaplaning y mejoran la estabilidad direccional;
- Compuesto con alto contenido de sílice y polímeros funcionales que garantiza una tracción fiable en superficies mojadas y una larga vida útil.