GT Radial Champiro FE1 – neumático para uso en verano con banda de rodadura asimétrica. Ofrece un buen agarre en diferentes tipos de superficies, incluyendo condiciones de alta humedad.
Carcasa y sus características
En la construcción del neumático se utilizó una carcasa reforzada, que le da rigidez. Esto se reflejó positivamente en la zona de contacto, que permanece invariable incluso a alta velocidad. Esta protección contra la deformación permitió hacer que la dirección sea más precisa, proporcionando al conductor un control total del vehículo.
Banda de rodadura
Para el uso en verano, la banda de rodadura asimétrica es la más óptima. Además, está complementada por numerosos elementos, cuya estructura de costillas proporciona estabilidad en las características de conducción al moverse en línea recta. Al mismo tiempo, el sistema de canales desarrollado oscura rápidamente la zona de contacto, reduciendo al mínimo el efecto de acuaplaning.
Composición del caucho
El compuesto de la modelo también tiene una serie de diferencias. La principal de ellas es la sílice, cuyo porcentaje se ha aumentado aquí. Esto ha condicionado la conservación de las propiedades de agarre en diferentes regímenes de temperatura. Es importante que la elasticidad no afecte a la pérdida de rigidez, especialmente a temperatura elevada de la calzada. Se ha logrado esto gracias a aditivos especiales de tipo polimérico.
Características principales de GT Radial Champiro FE1
- excelentes características de manejo debido a la aplicación de una estructura especial de la banda de rodadura;
- oscuridad rápida de la zona de contacto mediante canales profundos y numerosas láminas;
- compuesto que, distinguiéndose por su elasticidad, crea un nivel óptimo de agarre en diferentes regímenes de temperatura;
- la rigidez de la carcasa se refleja positivamente en la precisión de la respuesta a los giros del volante.
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