En aquellos casos en que se necesita un equipamiento de automóvil fiable, que se utiliza en diferentes regímenes de velocidad, sale a la palestra el modelo GT Radial Champiro Ecotec. La llanta representa una de las nuevas разработки de la empresa, que contiene una serie de nuevas tecnologías. La dirección principal de las últimas es aumentar la ecología.
En el compuesto de la llanta se ha aplicado una nueva tecnología llamada Advanced Nano Compound, que se presenta con compuestos poliméricos especiales que mejoran las propiedades de adherencia, lo que conduce a una reducción de la distancia de frenado. Al mismo tiempo, optimizan la resistencia a la rodadura, lo que se refleja positivamente en la capacidad de ahorrar recursos de combustible. Y, por lo tanto, reduce la carga sobre el medio ambiente.
El fabricante ha equipado el modelo con un protector no dirigido con asimetría marcada. En su zona central se ha instalado un borde más rígido y fundido, que es responsable de la estabilidad de dirección y la alta precisión de control. Los bordes anulares de la zona media con ranuras diagonales mejoran la resistencia a los desplazamientos laterales y también proporcionan estabilidad al vehículo durante el movimiento sobre asfalto mojado. Cumplen el papel de micropompas, evacuando rápidamente las masas de agua hacia los canales centrales. De esta manera se logra la protección contra el hidroplaneo.
Un aspecto importante es también el alto nivel de reducción de ruido. Se ha implementado mediante una disposición especial de los elementos del protector. Entre ellos no se crean remolinos de aire, lo que se refleja positivamente en el confort en el interior. Esto es especialmente notable al conducir a altas velocidades.
Características principales del GT Radial Champiro Ecotec:
- amplitud de la esfera de aplicación debido a la abundancia de la gama de tamaños;
- control seguro gracias al sistema desarrollado de elementos anulares;
- distancia de frenado reducida gracias a la aplicación de aditivos nanométricos que contribuyen al aumento de las propiedades adhesivas del compuesto;
- reducción del nivel de resistencia a la rodadura, que optimiza y reduce el impacto ecológico de la llanta.