Neumáticos Green Diamond

La empresa Diamante Verde se dedica a la producción de neumáticos para automóviles en Suecia. Esta empresa, que comenzó como un pequeño negocio familiar, ha crecido hasta convertirse en una empresa bastante grande. Dos estadounidenses, Carlton Eldrett y Jeff Barlow, conocieron a una persona en Islandia que les dio a conocer la tecnología de distribución uniforme de partículas de silicio y carburo en el caucho. Gracias a su éxito en los países escandinavos, la marca Diamante Verde llegó a América solo en 1999. Ya en el nuevo milenio, más de 10.000 neumáticos se vendieron en pequeñas ciudades. La reacción de los consumidores fue increíblemente positiva. Las opiniones sobre la empresa hicieron que su producto fuera muy demandado en el mercado. La empresa no podía satisfacer el interés de la gente por su producto. El presupuesto de la empresa no era suficiente para producir una mayor cantidad de neumáticos. Los clientes apreciaron inmediatamente las ventajas de estos neumáticos, en particular el hecho de que no dañan el medio ambiente.

Después de una temporada de ventas, la empresa Diamante Verde obtuvo los derechos exclusivos de distribuidor de este producto en Estados Unidos. También se pueden comprar neumáticos en tiendas libres de impuestos. Los neumáticos para automóviles Diamante Verde son adecuados para coches ligeros, ligeros de carga y de carga. Las fábricas de neumáticos se están expandiendo rápidamente por todo el territorio de Estados Unidos. Constantemente aparecen nuevas representaciones desde el norte de Nueva York hasta la costa sur.

Según el fabricante, todos los neumáticos están impregnados con granulados de carburo de silicio y óxido de aluminio, que son tan duros como los diamantes. Estos granulados tienen un tamaño de alrededor de un micrómetro y están distribuidos uniformemente por todo el protector. Estos granulados reemplazan los clavos estándar. Por lo tanto, estos neumáticos están diseñados para reemplazar los neumáticos de invierno con clavos estándar. Pero solo los neumáticos reales no los reemplazan. En superficies heladas, los neumáticos Diamante Verde pierden en todos los parámetros frente a los neumáticos clásicos con clavos. En la nieve, se comportan más confiadamente, pero esto se debe al diseño único del protector. En la carretera, la maniobrabilidad del automóvil es excelente, pero en las curvas hay que frenar, porque la tracción no es muy buena.

En el asfalto, surgen problemas con el frenado, pero la dirección es clara y rápida. Pero los neumáticos reaccionan duramente a cualquier irregularidad en la superficie. Esto se debe a que los neumáticos se fabrican con la tecnología de "soldadura". También se pueden restaurar los neumáticos.

Los neumáticos para todas las estaciones tienen características similares a las del modelo de invierno. El diseño del protector ha cambiado, por lo que la tracción es aún peor en invierno. En verano, se comportan más confiadamente. Los neumáticos no están diseñados para funcionar en un amplio rango de temperaturas. Por lo tanto, no son muy adecuados para un invierno frío.

Los neumáticos de verano se comportan excelentemente en la carretera. Gracias a los granulados, proporcionan una buena tracción en la carretera. En carreteras mojadas, no proporcionan un alto nivel de protección contra la aquaplaning. Por lo tanto, existe el riesgo de deslizamiento en curvas y al maniobrar en superficies mojadas.

Los neumáticos para automóviles Diamante Verde se comportan excelentemente en la carretera, en carreteras asfaltadas en buen estado. Son asequibles, duraderos y fiables. Gracias a la distribución de carburos y óxido de aluminio, proporcionan un desgaste mínimo de los neumáticos durante un período prolongado.