Descripción Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SCT
La llanta de invierno Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SCT pertenece al tipo de fricción, se instala en automóviles deportivos y de lujo potentes. Proporciona altos niveles de estabilidad en carreteras nevadas, heladas y mojadas gracias a la aplicación de las últimas tecnologías. Se ha prestado especial atención al sistema de seguridad. En particular, la distancia de frenado se ha reducido un 3% en comparación con los análogos.
Protector y sus características Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SCT
En el modelo se aplicó un patrón de protector dirigido, que ha sido durante mucho tiempo un estándar para la llanta de invierno. La gran cantidad de bloques y lamelas crea múltiples bordes de agarre, lo que contribuye a aumentar la tracción en la nieve. La presencia de activadores de bloques garantiza un nivel de seguridad de desplazamiento aumentado en la carretera invernal.
En la zona del hombro se encuentran bloques rígidos con dirección diagonal. Gracias a su trabajo, la zona de contacto siempre mantiene su forma, garantizando un agarre seguro con el pavimento incluso al maniobrar a alta velocidad.
La red desarrollada de canales y lamelas contribuye a la limpieza rápida de la zona de contacto de los contaminantes, manteniendo el protector en buen estado.
Un aspecto importante es el trabajo de los elementos del protector para suprimir el ruido y las vibraciones. Gracias a esto, incluso a alta velocidad, se mantiene el confort acústico dentro del salón del automóvil.
Para controlar el estado de la profundidad del protector, se ha previsto un indicador especial. Gracias a él, el conductor siempre sabrá cuándo es necesario cambiar las llantas por nuevas.
Características principales:
- distancia de frenado reducida en un 3%;
- red de canales y lamelas desarrollada que garantiza la limpieza rápida de la zona de contacto;
- patrón de protector dirigido con lamelas autobloqueantes que se encarga de la estabilidad del comportamiento del vehículo en carreteras heladas, nevadas y mojadas;
- bloques de hombro de rigidez aumentada que se encargan de la maniobrabilidad;
- presencia de un indicador especial de desgaste.