La llanta de invierno Goodyear UltraGrip Ice Arctic SCT es una versión especial de la misma modelo para vehículos de pasajeros. Su "audiencia objetivo" son los propietarios de vehículos que valoran altamente el nivel de comodidad acústica en estos productos. Esta propiedad es uno de los principales beneficios de esta llanta.
El nivel reducido de ruido se logra gracias a las propiedades aislantes del sonido de la capa de espuma de poliuretano aplicada en la parte interna de la llanta. El material elástico y poroso absorbe una gran parte del ruido y las vibraciones que se producen al rodar y frenar en la superficie de la carretera.
Otra ventaja importante del modelo es la reducción de la distancia de frenado en la nieve y el hielo. En gran medida, esto se debe a la aplicación de clavos de forma triangular original. Además, están instalados de tal manera que la cara más larga de la inserción trabaja de manera más efectiva al frenar. Además, los clavos están dispuestos de tal manera que, al girar la rueda, forman 22 filas longitudinales continuas.
El diseño de la parte de rodadura del protector está realizado con canales de drenaje longitudinales inclinados y cruzados. Sus caras permiten mantener la estabilidad direccional y las propiedades tractoras en la nieve. A su vez, las numerosas láminas con agarre interno "en forma de waffle" y la capa exterior elástica del protector proporcionan a la llanta una excelente tracción en superficies heladas.
Características principales de Goodyear UltraGrip Ice Arctic SCT
- La capa de espuma en la parte interna de la llanta aumenta el confort acústico en el interior del vehículo;
- Los clavos triangulares con caras largas transversales reducen la distancia de frenado en el hielo;
- El patrón del protector con canales de drenaje longitudinales inclinados y láminas "en forma de waffle" proporciona eficiencia en cualquier carretera invernal.