Goodyear UltraGrip Extreme Hexa

A pesar de la fuerte competencia entre los neumáticos de invierno, el Goodyear UltraGrip Extreme Hexa puede superar a la mayoría de ellos gracias a su equilibrio de características de funcionamiento y su atractivo precio. Este modelo se distingue ventajosamente por sus excelentes propiedades de tracción y adherencia no solo en hielo y nieve, sino también en asfalto limpio.

Nervio en forma de flecha en el centro

El nervio longitudinal ubicado en la parte central del dibujo del protector se caracteriza por una forma original en forma de flecha, que le da a este elemento una funcionalidad adicional. La combinación de una construcción indestructible y múltiples caras en diferentes direcciones le permite mejorar varias características de funcionamiento, además de la operatividad de la dirección y la estabilidad de rumbo. Ante todo, se trata de la tracción en la nieve y la maniobrabilidad. Al mismo tiempo, permanecen estables al cambiar continuamente las propiedades de la superficie de la carretera.

Confiabilidad en el hielo

El protector de este modelo está equipado con lamas 3D-BIS, que tienen exactamente el mismo aspecto que sus homólogos rectos normales. Hay muchas más diferencias en sus paredes, que tienen una configuración poligonal compleja. Esto les permite fijar las lamas en posición abierta al entrar en contacto con la carretera. La forma recta de las caras formadas por ellas da a las propiedades de tracción en el hielo una estabilidad y confiabilidad adicionales. Se pueden caracterizar las clavijas de este modelo con las mismas palabras. Están dispuestas de tal manera que en cada lado del protector se forman cuatro filas continuas, lo que tiene un efecto positivo en la tracción y la maniobrabilidad al moverse por carreteras heladas.

Características principales del Goodyear UltraGrip Extreme Hexa

- el dibujo del protector optimizado con nervio en forma de flecha en el centro proporciona una tracción fiable en carreteras de invierno;
- las lamas 3D-BIS y las clavijas mejoran las características de tracción en el hielo.