La neumático invernal sin clavos Goodyear UltraGrip 7+, al igual que su predecesora la modelo UltraGrip 7, está diseñada para la mayoría de los modelos de automóviles de pasajeros modernos de diferentes clases. Este modelo se produce en una gran cantidad de tamaños, lo que garantiza su excelencia en aplicaciones. Esta llanta es una evolución adicional de la UltraGrip 7, que en su momento se consideró una de las mejores llantas invernales sin clavos, lo que se ha demostrado en varias pruebas independientes.
Este modelo se distingue por una concentración excepcional de innovaciones tecnológicas disponibles para este fabricante norteamericano.
Diseño del protector V-TREAD
Este diseño del protector se utiliza en alguna versión en todas las llantas invernales de la empresa, desde la década de 2000, y sigue siendo muy competitivo en la actualidad. Su característica distintiva es la disposición en forma de V de los bordes y bloques del protector. La principal ventaja de este esquema de colocación de los elementos del protector es la eficacia del sistema de drenaje, que se encarga de manera excelente de eliminar del área de contacto no solo el agua, sino también la mezcla más pesada de nieve derretida y barro. Esto se logró gracias a las numerosas ranuras de drenaje orientadas hacia atrás en relación con la rotación de la rueda.
Además, también es digno de mención la presencia de bloques del protector largos y curvados, que forman aristas muy potentes dispuestas en un ángulo agudo con respecto a la dirección del movimiento. En combinación con los canales en forma de V doble y la nueva mezcla de caucho, esto permitió lograr características excelentes de manejo y tracción en cualquier cubierta invernal, al mismo tiempo que se mejoró el nivel de comodidad acústica.
Además, los grandes tamaños de las ranuras de drenaje les permiten capturar volúmenes impresionantes de nieve, lo que garantiza una tracción excelente en cubiertas nevadas. La tracción adicional se proporciona mediante los numerosos bloques del protector con los que cuenta este diseño del protector. Estos bloques tienen una forma compleja, llena de bordes afilados dispuestos en diferentes direcciones. Gracias a esto, la llanta demuestra una excelente estabilidad direccional.
Láminas prismáticas Waffle Blade
La tecnología Waffle Blade es una evolución de las láminas 3D-BIS, utilizadas en la mayoría de las llantas invernales de la empresa Goodyear. Este sistema tridimensional de bloques del protector que se enganchan entre sí permitió aumentar significativamente la cantidad de láminas sin afectar su rigidez. Estas láminas forman además una multitud de bordes afilados, lo que garantiza una tracción más fiable con cubiertas heladas y nevadas.
Las láminas prismáticas se distinguen por la presencia de salientes y cavidades especiales en las paredes internas. Al entrar en contacto con la superficie de la carretera, estos salientes encajan en las cavidades dispuestas justo enfrente, lo que garantiza un cierre fiable de las secciones del bloque del protector entre sí. Como resultado, el bloque se vuelve muy rígido, lo que, en última instancia, permitió mejorar significativamente las características de manejo no solo en cubiertas invernales, sino también en asfalto.
Mezcla de caucho de nueva generación
La llanta Goodyear UltraGrip 7+ se convirtió en una de las primeras en utilizar una nueva mezcla de caucho, que se distingue por una composición de alta tecnología "Silica-Tread". Gracias a la presencia de polímeros y componentes que contienen silicio, la llanta mantiene un nivel óptimo de elasticidad en un amplio rango de temperaturas. Esta característica constructiva permitió garantizar una tracción más fiable en cualquier cubierta invernal, independientemente de las condiciones climáticas.
Construcción del armazón optimizada
Entre los numerosos cambios, los especialistas de la empresa han modernizado significativamente la construcción del armazón, que se ha vuelto considerablemente más ligero y resistente. En particular, el armazón se ha vuelto más rígido y ha recibido una nueva capa de refuerzo, gracias a la cual la presión externa se distribuye de manera óptima por toda el área de contacto. Esto permitió mejorar significativamente las características de tracción en cubiertas invernales. Además, esta solución técnica condujo a una mejora significativa de la resistencia del protector al desgaste desigual, lo que aumentó la vida útil de la llanta en general.
Características principales de la llanta Goodyear UltraGrip 7+
- Las láminas prismáticas proporcionan una excelente tracción en nieve y hielo, y gracias a la rigidez aumentada de los bloques del protector, mejoran la maniobrabilidad en asfalto;
- La forma y disposición optimizadas de los bloques del protector han reducido significativamente el nivel de ruidos resonantes, lo que, a su vez, ha aumentado significativamente el nivel de comodidad;
- La mezcla de caucho de nueva generación se adapta a los cambios en el entorno, garantizando una elasticidad óptima en un amplio rango de temperaturas, lo que permite a la llanta demostrar una tracción excelente, independientemente de las condiciones climáticas;
- Los canales de drenaje en forma de V doble garantizan una excelente resistencia al aquaplaning y al deslizamiento, lo que permitió lograr una tracción excelente en carreteras mojadas y unos indicadores de tracción y adherencia excelentes en nieve húmeda;
- La construcción del armazón ligero ha permitido reducir la resistencia a la rodadura, garantizando al mismo tiempo una distribución más uniforme de la presión externa en el área de contacto, lo que, a su vez, ha aumentado la estabilidad y la fiabilidad de la tracción.
