La llanta Goodyear Eagle F1 All Season está dirigida a compradores que utilizan sus automóviles deportivos durante todo el año. El modelo está adaptado para su uso en invierno, mostrando un rendimiento mejorado en superficies mojadas y nevadas.
Zonas «de todas las estaciones»
Una de las características clave de la llanta es el diseño del protector. Al igual que la mayoría de los demás representantes de la línea «águila», se utiliza el legendario V-Tread, pero con algunas diferencias. Contiene muchas más aristas de agarre. Estas se forman tanto por las caras de los canales de drenaje, cuyo número se ha aumentado, como por las numerosas lamelas.
Bocinas reforzadas
Otra característica del modelo es la construcción reforzada de las bocinas. En ellas aparece un cordón adicional de fibras compuestas. Esto aumenta la rigidez de estas partes de la llanta, compensando así el aumento del número de canales de drenaje y la aparición de lamelas. Esto tiene un efecto positivo en la maniobrabilidad y la rapidez, precisión de las reacciones a las acciones del conductor.
Estabilidad a alta velocidad
El patrón del protector en su parte central contiene un borde longitudinal muy ancho. Los tamaños masivos en combinación con la construcción sólida confieren a este elemento una alta estabilidad contra la deformación. Al moverse a gran velocidad, esta propiedad garantiza una excelente estabilidad de dirección, así como, junto con los bloques de hombro rígidos, una transmisión rápida y precisa de las aceleraciones laterales al volante. Como resultado, el conductor tiene la sensación de control total sobre el automóvil.
Características principales de Goodyear Eagle F1 All Season
- Las «zonas de todas las estaciones», formadas por canales de drenaje y lamelas, garantizan un agarre fiable en carreteras resbalosas por la nieve y el agua;
- Las bocinas reforzadas con un cordón compuesto adicional mejoran la maniobrabilidad;
- El borde longitudinal sólido en el centro y los bloques de hombro rígidos confieren estabilidad a alta velocidad y operatividad en la dirección.
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