La llanta comercial de invierno Gislaved VanControl Ice está diseñada para su uso en furgones y camiones ligeros que operan en regiones con un clima muy frío. Se caracteriza por combinar una alta capacidad de carga, resistencia y mejoradas propiedades de tracción y adherencia en superficies heladas y nevadas.
La llanta se destaca por su perfil de rodadura prácticamente plano y la disposición densa de los elementos del dibujo. Esta combinación aumenta la huella de contacto, lo que garantiza una distribución máximamente uniforme de la carga sobre ella, lo que a su vez aumenta la capacidad de carga de la llanta, su resistencia a los desgarros y el desgaste, así como una mejora significativa de las propiedades de tracción y manejo. El dibujo del protector es una combinación de bloques masivos dispuestos de tal manera que, al moverse, forman una serie continua de bordes alargados en forma de V. Esto mejora significativamente las propiedades de tracción y frenado en la nieve y en superficies mojadas, manteniendo una baja resistencia a la rodadura y el ruido. La eficacia de la llanta en superficies heladas se logra gracias a las numerosas lamelas con bordes en forma de sierra y a los tacos. Las ranuras, con paredes de perfil "tridimensional", mejoran la estabilidad de las propiedades de tracción durante el frenado y la aceleración, facilitando significativamente el control de la trayectoria del vehículo. El rendimiento de la llanta en estas condiciones está en gran medida determinado por las características de la mezcla de caucho utilizada en su fabricación. Esta mezcla mantiene una gran parte de su elasticidad a bajas temperaturas, lo que permite que el protector se adapte estrechamente a las irregularidades más pequeñas de la superficie de la carretera, mejorando la eficacia de los elementos del protector.
Características principales de Gislaved VanControl Ice:
- perfil y dibujo del protector optimizados aumentan la capacidad de carga de la llanta, reducen el desgaste, mejoran la tracción y el manejo;
- reducción de la resistencia a la rodadura, aumento de la tracción y la intensidad del frenado gracias a la multitud y la disposición en forma de V de las aristas transversales de los bloques;
- mezcla de caucho especial, elástica a bajas temperaturas, resistente al desgaste y la formación de desgarros.
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