La goma de invierno sin pinchos Gislaved Euro Frost 5 es una de las novedades de uno de los fabricantes más respetados en nuestro país. Al igual que los neumáticos de las generaciones anteriores, este modelo está diseñado para la mayoría de los vehículos ligeros, incluyendo los compactos urbanos y los crossover. La gama de tallas cuenta con decenas de opciones con un diámetro de montaje de ruedas desde 13 hasta 18 pulgadas. También impresionan los índices de velocidad asignados a esta goma – algunos de los tamaños están diseñados para moverse a una velocidad de hasta 300 km/h (Y).
Diseño de dibujo de protector optimizado
El fabricante sueco sigue siendo fiel al diseño en forma de V, que en gran medida se ha convertido en un clásico entre los neumáticos de invierno modernos. Al igual que el nuevo modelo, la goma ha recibido un dibujo de protector con un diseño actualizado.
Una de las características clave del dibujo de protector de la goma Gislaved Euro Frost 5 es el aumento significativo de los bordes de tracción. Al igual que antes, consta de cuatro costillas longitudinales, pero cada una de ellas está formada por bloques de protector más pequeños. Además, la novedad se distingue por una disposición más densa de lamelas onduladas, que también forman una multitud de bordes de tracción adicionales. Según los resultados de las pruebas independientes, esta goma es ligeramente inferior a sus homólogas con pinchos en términos de propiedades de tracción en superficies heladas, pero se las arregla sin la multitud de pinchos de acero.
En cuanto a la eficacia en superficies nevadas, los fabricantes de neumáticos suecos también han logrado mejorar prácticamente todos los indicadores. Los tamaños pequeños de los bloques de protector han permitido colocarlos a una distancia significativamente mayor entre sí. Esto ha permitido al protector capturar significativamente más nieve y luego liberarse de ella rápidamente, lo que ha mejorado sustancialmente las características de manejo en la nieve.
Gran cantidad de lamelas
Como se mencionó anteriormente, una de las características clave de este modelo es el aumento del número de lamelas. Estos elementos de protector se colocan aproximadamente en un ángulo recto con respecto al eje de rotación de la rueda. Este esquema de disposición, combinado con una gran cantidad de estos elementos de protector, permite garantizar una eficacia excelente, tanto en la aceleración como en el frenado, especialmente en la nieve y el hielo. Al mismo tiempo, las lamelas, gracias a su forma en zigzag y su gran longitud, contribuyen a aumentar la rigidez de los bloques, lo que ha mejorado significativamente el manejo en carreteras secas y despejadas de nieve y hielo.
Larga vida útil
A diferencia de la mayoría de los competidores, este modelo cuenta con solo cuatro costillas longitudinales. Esta solución técnica se espera ver más a menudo en neumáticos diseñados para vehículos comerciales. Sin embargo, su aplicación se debe a las mismas razones, es decir, el deseo de garantizar una vida útil prolongada. El hecho es que la reducción del número de costillas de protector permite aumentar el tamaño de cada una de ellas, lo que, a su vez, conduce a un aumento del área de contacto y a una distribución más uniforme de la carga sobre ella. Gracias a este último factor, se garantiza una alta resistencia a la aparición de un fenómeno negativo como el desgaste desigual del protector. Además, esta capacidad se ve favorecida en gran medida por el diseño en forma de V del dibujo de protector.
Lamelas longitudinales
Aproximadamente con los mismos fines, los fabricantes de neumáticos suecos han equipado el protector con una multitud de lamelas longitudinales en forma de zigzag. Estos elementos dividen los bloques de la parte central del protector Gislaved Euro Frost 5 y sus zonas de hombros en dos partes, lo que aún más contribuye a una distribución uniforme de la carga exterior sobre el área de contacto. Como resultado, se garantiza no solo un desgaste uniforme, sino también una suavidad de marcha, que siempre ha distinguido favorablemente a estos neumáticos suecos de la mayoría de los competidores.
Características principales de la goma Gislaved Euro Frost 5
- El diseño en forma de V del dibujo de protector simétrico dirigido se ha optimizado principalmente para la explotación invernal en condiciones urbanas;
- El gran volumen de los canales del sistema de drenaje hace frente perfectamente al desvío del área de contacto no solo del agua, sino también de la nieve pesada y húmeda, lo que garantiza una excelente resistencia al aquaplaning y al slashplanning;
- El aumento del número de lamelas transversales en forma de zigzag permite moverse con confianza por superficies heladas, demostrando al mismo tiempo una alta eficacia en la aceleración y el frenado, así como una excelente maniobrabilidad en superficies secas;
- Los tamaños pequeños de los bloques de protector han permitido aumentar su número, lo que, a su vez, ha llevado a una mejora de la tracción con superficies resbalosas;
- Las lamelas longitudinales en forma de zigzag, que dividen los bloques de protector en varias partes, garantizan una distribución más uniforme de la presión exterior sobre el área de contacto, así como una suavidad y comodidad de marcha.
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