Gislaved Euro frost 2
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Gislaved Euro frost 2
Características de la llanta
DescripciónDescripción Gislaved Euro frost 2
La llanta Gislaved Euro Frost 2 es adecuada para la mayoría de los vehículos ligeros. El fabricante la recomienda para su uso en áreas con inviernos "cálidos". Se caracteriza por sus mejores propiedades de tracción en carreteras mojadas y nevadas.
El dibujo del protector se distingue por su estructura en forma de V. Las caras transversales formadas por esto, con una longitud significativa, permiten acelerar y desacelerar intensamente en la nieve. En superficies heladas, esta propiedad se mantiene gracias a la eficacia del trabajo de las lamelas en forma de zigzag, cortadas en todos los bloques. El volumen aumentado de las ranuras de drenaje longitudinales y la diversidad de las ranuras de drenaje transversales permiten al protector luchar con éxito tanto contra el aquaplaning como contra el slashplaning.
Características principales:
- los bloques grandes y el perfil del protector optimizado mejoran la tracción y su estabilidad en superficies secas;
- las ranuras longitudinales aumentadas luchan eficazmente tanto contra el aquaplaning como contra el slashplaning;
- la gran longitud y la gran cantidad de caras transversales proporcionan excelentes propiedades de tracción en nieve y hielo.
No disponibles
| Modificación | |||
|---|---|---|---|
| Gislaved Euro frost 2 175/70 R13 82T | no disponible | ||
| Gislaved Euro frost 2 165/65 R14 79T | no disponible | ||
| Gislaved Euro frost 2 175/65 R14 82T | no disponible | ||
| Gislaved Euro frost 2 185/70 R14 88T | no disponible | ||
Gislaved colabora con
Reseñas 4
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Esperaba algo mejor y peor.
Vendré y cambiaré siempre que esté posible.
Ventajas: para ciudades europeas con asfalto limpio.
Desventajas: se desgasta rápidamente en cualquier asfalto, incluyendo el limpio, y daña la eje trasero.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Excelente goma urbana
Hice dos temporadas en la A4 - en invierno todos los días, sin importar el tiempo, por la ciudad y su área metropolitana (sin especificar la cantidad de nieve). Incluso en los días más nevados (invierno 2005) nunca se quedó atascado ni tuve que pedir ayuda para salir de un montículo de nieve. La goma es excelente para arr
Rueda buena
Ha sorteado el invierno. Coche Opel Astra G. Me ha gustado mucho. Ya varias veces a Odessa y de regreso sobre asfalto congelado, nieve y placas de hielo a -30 grados. El coche mantiene bien la carretera, las curvas las hace "como en raíl". También tuve que conducir por el comienzo de la