General Tire XP 2000 Winter

Neumático de invierno General Tire XP 2000 Winter adaptado para su uso en condiciones climáticas específicas de los países europeos. El modelo tiene la máxima eficacia en carreteras resbalosas por lluvia y nieve derretida.

En la proyección lateral, la parte de rodadura del neumático tiene una parte central prácticamente plana y zonas de hombro inclinadas. Esta solución mejora varios aspectos importantes del comportamiento en la carretera. El aumento del tamaño de la zona que contacta con la superficie de la carretera y la forma cuadrada que se le da mejoran el trabajo del neumático en superficies secas y durante las maniobras. Además, esto ha permitido aumentar su resistencia al desgaste gracias a la distribución óptima de la carga en la huella de contacto.

La eficacia en superficies resbalosas se logra gracias a varios factores. En primer lugar, es el diseño del dibujo del neumático lo suficientemente abierto. Los numerosos bloques forman aristas en diferentes direcciones. Las aristas longitudinales tienen forma de zigzag, lo que aumenta aún más la estabilidad del neumático contra los deslizamientos laterales.

La eficacia del trabajo de los bloques en superficies resbalosas se ve multiplicada por las lamelas. Las ranuras estrechas tienen forma sinusoidal, que alarga los bordes afilados que forman. Todas ellas están dispuestas transversalmente, bajo un ángulo pequeño respecto a la dirección del movimiento. Esto aumenta la fuerza de tracción y la fuerza de frenado, dando al neumático estabilidad y resistencia en estos modos de conducción.

Características principales:

- huella de contacto aumentada gracias a la optimización del perfil de la parte de rodadura del neumático;
- diseño abierto del neumático con numerosos bloques que garantiza la eficacia en la nieve;
- gran cantidad de lamelas sinusoidales que mejoran la fuerza de tracción y la fuerza de frenado en superficies resbalosas.