La llanta ligera de verano General-Tire Altimax RT está dirigida a los entusiastas del automóvil que valoran en el movimiento, ante todo, la suavidad, el confort y la economía. Este modelo, producido por un conocido fabricante norteamericano, gracias a su amplia gama de tamaños, se adapta a la mayoría de los modelos de automóviles ligeros modernos con un tamaño de llanta de 13 a 18 pulgadas.
Los ingenieros de llantas estadounidenses prefirieron equipar esta llanta con un protector original, que se caracteriza por un diseño simétrico en forma de S. El diseño del protector contiene cinco nervaduras longitudinales. Además, la nervadura longitudinal en el centro del protector es doble y se caracteriza por una alta rigidez constructiva. Gracias a esto, se logró asegurar una excelente estabilidad de dirección y también aumentar significativamente la eficacia de la desaceleración en diferentes tipos de protectores.
Durante el desarrollo del protector, se aplicaron varias tecnologías más recientes que permitieron asegurar a la llanta excelentes características de funcionamiento. En particular, se utilizó la tecnología "Visual Alignment Indicator". La tecnología de alineación visual VAI permite, mediante indicadores situados en las zonas de los hombros del protector, determinar el desequilibrio del desgaste de esta parte del protector.
Otra novedad técnica fue la tecnología TCT, gracias a la cual se aseguró una suavidad de marcha excelente sin perjudicar otras características de funcionamiento de la llanta. Esto se logró gracias a la aplicación de un protector de dos capas, ambas con diferentes grados de rigidez. La capa rígida está diseñada para reducir el impacto de las irregularidades grandes del pavimento, y la capa más suave suaviza eficazmente las irregularidades pequeñas. Como resultado, la llanta General Tire Altimax RT en movimiento se caracteriza por una suavidad especial. Además, la mezcla de caucho de ambas capas contiene silicio. Este componente que contiene silicio dio a la llanta no solo elasticidad, sino que también mejoró significativamente la adherencia al pavimento mojado y aumentó la resistencia del protector al desgaste.
Otra tecnología aplicada en este modelo fue la AMST - tecnología de modulación acústica. La tecnología Acoustic Modulation Sound Technology implica la supresión de los ruidos que se producen durante el movimiento, mediante una forma y esquema de disposición de bloques de protector especialmente seleccionados. Esto permitió reducir significativamente el nivel de carga de ruido, lo que dio al movimiento un confort aún mayor.
La siguiente solución técnica interesante fue el protector construido según la tecnología del "perfil reactivo" (Reactive Contour Technology). La tecnología RCT aseguró a la llanta la capacidad de reaccionar instantáneamente a los cambios más pequeños en las características del pavimento. Esto ocurre gracias a la aseguración de una superficie de contacto constante en diferentes tipos de pavimento. Gracias a esto, la llanta demuestra un comportamiento fiable y predecible en cualquier condición.
Características principales de la llanta General Tire Altimax RT
- La tecnología de alineación visual Visual Alignment Indicator permitió aumentar la vida útil, gracias a la presencia de indicadores especiales que permiten determinar a tiempo el desgaste desigual;
- Nivel de ruido bajo, gracias al protector creado con la tecnología de modelado de sonido Acouctic Modulation Sound Technology;
- La estructura de dos capas del protector con diferentes grados de rigidez asegura una suavidad de marcha excelente;
- Excelente elasticidad, mejorada la adherencia en carreteras mojadas, alta resistencia al desgaste, gracias a la adición de silicio a la mezcla de caucho;
- Excelente adherencia en cualquier condición, asegurada por una gran superficie de contacto, cuya estabilidad de tamaño se asegura con la tecnología del "perfil reactivo".
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