Siendo una de las novedades del conocido fabricante europeo, la llanta de invierno para vehículos todoterreno Fulda Kristall 4x4 MS se distingue por su mayor eficiencia, sobre todo, en carreteras asfaltadas. Esta especialización tan estrecha de este modelo se debe a que, en su desarrollo, se tuvieron en cuenta las características de la explotación de los vehículos todoterreno y los crossover actuales. La mayor parte de ellos, por lo general, circula por autopistas y carreteras de alta velocidad. Para estas condiciones de uso, esta llanta está adaptada de la mejor manera posible, ya que muestra un rendimiento excelente en cualquier carretera invernal, independientemente de las condiciones climáticas.
Bloques en forma de V en la parte central del patrón de rodadura
Una de las características clave del patrón de rodadura de esta llanta es el diseño de su parte central. Esta se compone de una serie de bloques en forma de V anchos, que, gracias a la presencia de refuerzos rígidos entre ellos, forman un borde longitudinal continuo al moverse. Este diseño permite mejorar una serie de características de funcionamiento importantes. En primer lugar, se trata de la estabilidad de dirección y la respuesta al volante, aseguradas por la construcción estable y resistente a la deformación del borde longitudinal. Además, los bordes de los bloques de agarre, colocados en un ángulo agudo, mejoran las propiedades de tracción y reducen la resistencia a la rodadura, evitando también la generación de ruidos y vibraciones.
Varias miles de aristas de agarre adicionales
A pesar de no tener pinchos, este modelo permite moverse con confianza, incluso en carreteras con hielo. Esta capacidad se logra gracias a las varias miles de aristas de agarre formadas por numerosas lamelas cortadas en todos los elementos del patrón de rodadura. Además, su forma ondulada limita la movilidad de los bloques al abrir las lamelas, mejorando la maniobrabilidad no solo en hielo, sino también en asfalto.
Características principales de la llanta Fulda Kristall 4x4 MS
- Los múltiples bloques en forma de V en la parte central del patrón de rodadura, conectados entre sí por refuerzos rígidos, mejoran la estabilidad y el agarre a alta velocidad, así como las características de tracción en nieve, la eficiencia del combustible y el confort acústico;
- Varias miles de aristas de agarre adicionales, formadas por multitud de lamelas, aumentan las características de agarre en hielo, y gracias a su forma ondulada, mejoran la maniobrabilidad en asfalto y la estabilidad en curvas.
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