Fulda Carat Exelero
Características de la llanta
DescripciónDescripción Fulda Carat Exelero
La llanta de verano Fulda Carat Exelero fue creada específicamente para vehículos ligeros potentes capaces de alcanzar altas velocidades. Este modelo está dirigido principalmente a propietarios de vehículos que prefieren un estilo de conducción agresivo, pero no están dispuestos a renunciar a un alto nivel de comodidad. Durante su desarrollo, se tuvieron en cuenta las preferencias de los conductores habituales, que resultaron ser muy exigentes con respecto a la tracción en carreteras mojadas y la maniobrabilidad segura, así como al nivel de ruido.
La novedad principal en este modelo es una nueva composición de la mezcla de caucho, que gracias a su alto contenido de elementos que contienen silicio, se caracteriza por una mayor elasticidad. Gracias a esto, la llanta ha demostrado una mejora significativa en las propiedades de tracción y la eficacia del frenado, especialmente en superficies mojadas, en comparación con los modelos anteriores. Además, al crear el patrón del protector, los especialistas de la empresa se esforzaron por garantizar un contacto más estrecho con la superficie de la carretera, con el fin de aumentar el área de contacto.
El diseño del armazón también se desarrolló teniendo en cuenta la conducción a alta velocidad. Se prestó especial atención a garantizar una alta resistencia a la deformación, ya que de ello dependen directamente todas las características de funcionamiento básicas de la llanta Fulda Carat Exelero, en particular la estabilidad en las curvas y la distancia de frenado. Además, un armazón más rígido permite aumentar significativamente la claridad de las respuestas a los giros del volante, lo que dio a la maniobrabilidad una sensación de confianza y fiabilidad.
Otro aspecto crucial al que se le dio mucha atención durante el desarrollo es el nivel de ruido. Para reducirlo, los ingenieros de neumáticos aplicaron una tecnología única llamada DualShift. Utilizando métodos de modelado por computadora, colocaron bloques de diferentes formas y tamaños en la parte central del protector y en las zonas de los hombros, lo que en última instancia condujo a una reducción del nivel general de ruido. Otra componente de la tecnología DualShift fue la disposición irregular de los elementos del protector en los 6 rebordes longitudinales.
Características principales del modelo Fulda Carat Exelero
- La mezcla de caucho elástica permite una adherencia más estrecha a las irregularidades de la carretera, lo que mejora la tracción y reduce la distancia de frenado, especialmente en carreteras mojadas;
- Los 6 rebordes longitudinales proporcionan una estabilidad de curso excelente;
- El armazón reforzado tiene una alta resistencia a la deformación, lo que mejoró significativamente la maniobrabilidad;
- Un bajo nivel de ruido, gracias a la forma y el tamaño variables de los múltiples bloques del protector, dispuestos con un paso irregular.
No disponibles 66
| Modificación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fulda Carat Exelero 195/45 R15 78V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 195/40 R16 80V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 195/45 R16 84V XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 195/50 R16 88V XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/45 R16 83W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/45 R16 83V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/50 R16 87W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/50 R16 87V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/55 R16 91W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fulda Carat Exelero 205/55 R16 91V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reseñas 1255
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Positivo: Excelente, muy buena goma de seguridad en todas las situaciones de verano. En superficies secas y húmedas, muy bien. No para nieve ni hielo, no se puede utilizar!.
Negativo: A los 10.000 km comienzan a ser muy ruidosos, y justo cuando empezaba a estar peor.
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Возможно
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Esta goma es perfecta para mi coche. Mis gomas anteriores eran Pirelli 6000 y Continental SportContact3, tenían buena rendimiento, pero generaban mucho ruido. La goma Fulda es perfecta en todos los sentidos - muy cómoda (no sé de condiciones de nieve, donde uso neumáticos invernales)!.
- Vehículo:
- Chrysler 300M 2, 7L (205 HP)
- Tamaño:
- 245/45 R18
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Sustituido: Kleber Dynaxer HP2. Noche a día. Excelente adherencia en cualquier condición, fábrica de paredes laterales y duran muy bien. Gran valor por el dinero (me costaron un 30% menos que los Michelin Energy del mismo tamaño)
- Vehículo:
- Saab 9- 3
- Tamaño:
- 195/60 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste