A pesar de que el desarrollador de la llanta de verano para coches Falken Ziex ZE-326 es una conocida empresa alemana, se produce en Japón en las fábricas de la empresa Sumitomo. Otra característica destacada es la gama de tamaños de llantas ofrecida. A pesar de que cuenta con varias decenas de variantes, todas ellas están diseñadas para coches de pasajeros de clase pequeña y media con un diámetro de rueda de 14 a 17 pulgadas.
Combinación de comodidad y manejo
La presencia en el nombre de la palabra Ziex indica que esta llanta pertenece a la categoría de Ultra Alta Rendimiento, lo que se confirma con la presencia del índice de velocidad W. El segundo indicio de pertenencia a las llantas de alta rendimiento es el diseño del patrón del protector, que se distingue por su aspecto muy agresivo. Está compuesto por cinco zonas funcionales principales, formadas por rebordes longitudinales. De otras características destacadas de este diseño del protector, merece la pena mencionar la presencia en el centro del mismo de un doble reborde longitudinal, dividido en dos mitades por una ranura de drenaje muy ancha. La presencia en esta parte del protector de Falken Ziex ZE-326 de dos elementos muy rígidos permitió lograr una excelente estabilidad de dirección y respuestas rápidas a los giros del volante, lo que hizo que el manejo fuera muy deportivo.
Excelente tracción en carretera mojada
Toda la parte central del protector está ocupada por una multitud de bloques en forma de cuña, separados entre sí por ranuras de drenaje muy anchas. La combinación de los grandes tamaños y la disposición de estas ranuras bajo un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento contribuye a aumentar la velocidad de eliminación de agua del área de contacto. Como resultado, la llanta muestra una excelente resistencia a la aquaplaning incluso en lluvia fuerte.
Características principales de Falken Ziex ZE-326
- Un diseño muy agresivo del patrón del protector en forma de S garantiza un excelente agarre en cualquier condición de la carretera;
- El doble reborde longitudinal, situado en el centro del protector, proporciona una excelente estabilidad de dirección a cualquier velocidad, así como una reacción muy rápida a los giros del volante;
- La estructura ligera pero muy rígida permitió lograr un manejo casi deportivo;
- Excelentes características de agarre en carretera mojada, gracias a las ranuras de drenaje anchas y profundas, dispuestas bajo un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento.
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