La llanta de invierno Evergreen EW66 tiene una enorme popularidad entre los propietarios de vehículos ligeros. Durante el desarrollo de este modelo, se aplicaron tecnologías avanzadas y los mejores materiales. El control exhaustivo de la calidad de todo el proceso de producción redujo al mínimo el riesgo de que productos defectuosos lleguen al consumidor. La llanta se distingue por su excelente manejo y confiabilidad.

Carrocería reforzada

Muy a menudo, durante la explotación, las llantas de los vehículos ligeros están sujetas a sobrecargas, lo que provoca rupturas y daños. Para prevenir estos fenómenos negativos, en este modelo se utilizó una carrocería reforzada. Al desarrollar la Evergreen EW66, se utilizó un método mejorado de bobinado del cordón, lo que aumentó la resistencia de la carrocería y redujo su peso. La aplicación de un anillo de acero fuerte en la parte central del protector permitió prevenir posibles rupturas de la llanta. Además, el anillo de acero hizo que la parte central fuera más rígida, lo que tuvo un efecto positivo en la estabilidad al moverse en línea recta.

Diseño no convencional del protector

Al crear el diseño del protector, se utilizó el método de modelado por computadora, que permitió seleccionar la disposición óptima de los bloques en toda la superficie de la llanta. Para aumentar la estabilidad al girar, se fortaleció la zona de los hombros, lo que también redujo la cantidad de daños laterales. Tres canales profundos eliminan rápidamente la nieve, el agua y el lodo de la zona de contacto, reduciendo al mínimo el posible aquaplaning. Un gran número de ranuras y cortes aumentan la estabilidad en superficies heladas y reducen el efecto sonoro al conducir. Incluso en condiciones de hielo intenso, la llanta proporciona una excelente estabilidad y un manejo seguro. Los agarres de suelo afilados previenen el posible deslizamiento de las ruedas, aumentando los parámetros de velocidad y frenado.

Características principales de la llanta Evergreen EW66

- una excelente estabilidad de dirección y respuestas rápidas a los giros del volante se obtienen gracias al aumento de la rigidez de la parte central del protector;
- un aumento de la tracción en cualquier superficie vial se logra gracias a un nuevo sistema de drenaje que consiste en varios canales y ranuras;
- una protección confiable contra daños laterales y una excelente estabilidad en maniobras se obtienen como resultado del fortalecimiento de la zona lateral;
- un aumento del área de contacto y una tracción máxima con la superficie vial se logran mediante el uso de una disposición óptima de los bloques del protector.