Effiplus Epluto I

La llanta de invierno sin pinchos Effiplus Epluto I es una de las últimas creaciones de uno de los mayores fabricantes de llantas de China. Inicialmente, este modelo se diseñó para los países europeos, donde las condiciones invernales no son tan severas como, por ejemplo, en Escandinavia. La llanta es el resultado de una estrecha colaboración con las principales empresas de llantas. La gama de tamaños de la novedad de la próxima temporada de invierno cuenta con 16 de los tamaños más populares, desde 13 hasta 16 pulgadas, lo que indica que esta llanta se aplica principalmente a vehículos compactos. A pesar de esto, la llanta tiene índices de velocidad T y H, lo que indica sus características técnicas excepcionales.

Los especialistas chinos optaron por utilizar el diseño clásico para llantas de invierno con un patrón simétrico dirigido en forma de V. Una de las características del patrón de la llanta Effiplus Epluto I es la gran cantidad de bordes de tracción, que se logró gracias al uso de un gran número de bloques. Además, los bordes afilados de los numerosos bloques se complementan con 40.000 bordes de corte de un número infinito de lamelas onduladas. Al mismo tiempo, los bloques y las lamelas en su superficie se colocan en diferentes ángulos con respecto a la dirección del movimiento, lo que proporciona una excelente tracción en todas las direcciones.

Otra característica de este modelo es la construcción reforzada de las zonas de los hombros del patrón, que también consta de numerosos bloques rectangulares grandes. Gracias a esta solución constructiva, la llanta demuestra una excelente estabilidad al moverse a alta velocidad. Al mismo tiempo, las zonas de los hombros del patrón tienen un radio pequeño, lo que garantiza una distribución más uniforme de la presión exterior en la huella de contacto. Lo que aumenta la resistencia del patrón al desgaste desigual.

Características principales del modelo Effiplus Epluto I

- El diseño en forma de V del patrón simétrico dirigido proporciona una tracción óptima, tanto en nieve y hielo como en asfalto seco y mojado;
- Más de 40.000 bordes de tracción, formados por numerosas lamelas, permiten que la llanta demuestre una excelente maniobrabilidad en cualquier superficie invernal;
- Una excelente resistencia al aquaplaning y al splashplaning gracias a la alta eficiencia del sistema de drenaje, que se desempeña muy bien no solo con el agua, sino también con la nieve derretida;
- La construcción reforzada de las zonas de los hombros proporciona estabilidad al moverse a alta velocidad y una alta resistencia del patrón al desgaste desigual.